这两天随着7月1日汽车保险变局的来临，有关交强险的话题是越来越热了。记者也忙着跑上跑下的帮着车主到保险公司询问交强险陪付问题，可毫无例外，保险公司都以“学习文件”为由拒绝了记者的采访。郁闷之余，记者只好拷贝了一份“保监会的相关文件”，“你们不解答，咱就自己学个清楚”。

　　对于条款可能大家都觉得烦琐，这样，让记者就举个例子说明一下。

　　无责赔付

　　乙车追尾甲车，无人员伤亡，甲车无责，而乙车全责。那么乙车的保险公司将对甲车进行赔偿，最高赔偿是2000元。甲车虽然无责，但是其保险公司也需给乙车赔偿，限额最高400元。另外，如果甲乙两车相撞，双方都有责任，则两车的保险公司都将按最高2000元财产限额进行赔偿。综上所述，事故后，无论责任与否，交强险都会给予车主一定赔偿。

　　赔付成本

　　还是上述的例子。追尾后，乙车损失较少，只花了300元的修车费用，那么甲车的保险公司给乙车的赔付只会是300元；而此时甲车的的修车费用超过了3000元，但是乙车的保险公司最多只会给甲车陪付2000元。对于甲车剩余的修车费用，如果乙车另外购买了商业三责险，则由乙车的保险公司负责赔偿；如果乙车没有购买商业三责险，那么只能要求乙车的车主陪付了。

　　所以今后大伙买保险，一定要根据自己的驾驶水平去考虑。对于遵规遵矩、车技一流的驾驶者，一份交强险，走遍天下都不会吃亏，即使发生意外，无责一方最多也是让保险公司陪付个限额；而车技差强人意的朋友，买车险时就要考虑再买一份商业三责险了，否则出事时，就要从自己口袋里掏钱了。

　　保险拒赔

　　7月1日正式实行交强险后，保险公司理赔程序随之调整，过去车主垫付报销的方式将改为保险公司先垫付费用并跟进事故的处理过程。不过，并不是所有的事故都由承保交强险的保险公司买单的。
还是上个例子，乙车追尾甲车后，乙车的车主和乘客都把头磕破了，医疗费用花了2000元，这个费用交强险是不给赔付的，乙车车主要是没买商业三责险，就只有自认倒霉了。不过倘若乙车追尾甲车后，再把车外无辜者撞伤了，那么乙车保险公司就得按交强险“伤亡残50000元、医疗8000元、财产损失2000元”最高限额以内赔付受害人。

　　同时交强险条款第十条规定，“受害人故意造成的交通事故损失；被保险人(车主)所有的财产及被保险机动车上的财产遭受的损失；被保险机动车发生交通事故，致使受害人停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯或者网络中断、数据丢失、电压变化等造成的损失以及受害人财产因市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低造成的损失等其他各种间接损失；因交通事故产生的仲裁或者诉讼费用以及其他相关费用，交强险不予赔付。”从中看出，交强险赔付的只是事故发生时受害人的直接损失，为了预防上路后的其他风险，记者建议大伙购买交强险后还是要多买些其它险种。