据中国人险公司执行副总裁贾海茂介绍，此次产品改造对家庭自用汽车损失保险条款、

非营业用汽车损失保险条款、营业用汽车损失保险条款等3个车损险条款及部分附加险进

行了修改。低风险客户将成为此次产品改造的最终受益者。

　　据了解，在家庭自用车和营业用车方面，将引入绝对免赔制度，免赔额为500元。同

时还开发了不计免赔特约条款，客户可以自主选择。

　　引入车型费率系数。据介绍，不同的车型，在车辆行驶中的风险也不同。有的车型虽

然车价在不停地下降，但车辆出险之后，需要更换的配件价格高，修理工时费高，这样的

车型费率肯定要有所调整。车辆违章记录与费率水平挂钩。无违章记录的车辆，将给予费

率上的优惠，主要根据上一年度车辆的违章记录来调整费率水平。多年不发生事故的，费

率的优惠最高为50%。经常发生事故的，费率上调最高为200%。

　　引入更多的从人因素。驾驶员的年龄、驾龄、性别将成为制定费率的参考。其中，女

性驾驶员的风险略低于男性；在年龄段两头的风险高，中年司机的风险小；新手第一年的

风险水平高，之后会逐步稳定。驾龄长的中年女性司机将获得较多的费率优惠。