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汽车常用术语解释
2004-10-26 12:10:46 来源:<a href='http://www.sxac.com/ShowCopyFrom.asp?ChannelID=14&SourceName=陕西汽车网整理 '> 字号:||

1、Aerodynamic Drag 气动阻力装置 基本装置,用来衡量汽车在行驶过程中的阻力系数; 风阻系数低意味着汽车的油耗和噪音降低;2、[AWD] All-Wheel Drive 系统同时向四轮同时分配力量,不用手动选择两轮或...

   1Aerodynamic Drag 气动阻力装置

    基本装置,用来衡量汽车在行驶过程中的阻力系数; 风阻系数低意味着汽车的油耗和噪音降低;

2[AWD] All-Wheel Drive

  系统同时向四轮同时分配力量,不用手动选择两轮或四轮驱动

 3、[ABS] - Anti-lock Brake System 制动防抱系统

这是一项在80年代末才兴起应用的新技术,但发展得很快,现在已经成为许多轿车的必装件了。 据统计,汽车突然遇到情况发刹车时,百分之九十以上的驾驶者往往会一脚将刹车踏板踩到底来个急刹车,这时候的车子十分容易产生纯粹性滑移并发生侧滑,即人们俗称的“甩尾”,这是一种非常容易造成车祸的现象。造成汽车侧滑的原因很多,例如行驶速度,地面状况,轮胎结构等都会造成侧滑,但最根本的原因是汽车在紧急制动时车轮轮胎与地面的滚动摩擦会突然变为滑动摩擦,轮胎的抓地力几乎丧失,此时此刻驾驶者尽管扭动方向盘也会无济于事。针对这种产生侧滑现象的根本原因,汽车专家早在60年代就研制出车用ABS这样一套防滑制动装置;

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