气囊最早由美国人发明

　　安全气囊是美国人约翰-赫特里特(JohnHotrich)发明的。他是一名自学成才的宾夕法尼亚工程师。1952年，在一次车祸中，约翰为了躲避障碍物而猛打方向盘进行制动，他和妻子都用手臂很本能地保护坐在前排座位中间的女儿。

由此，约翰萌发了保护乘员的念头。两周后，他绘好了图纸，交给了代理人，这份图纸就是气囊的雏形。1953年8月18日，他获得了“汽车缓冲安全装置”的美国专利。

　　气囊是一次性产品

　　气囊在碰撞引爆后，就不再具有保护能力，每个气囊只能使用一次。气囊是一次性产品，在引爆后须回厂家重新换一个新的气囊。在美国，重新安装一套新气囊、感应系统和整组电脑控制器，一般需要3000美元左右。

　　不要在气囊的前方、上方或近处放置物品

　　由于气囊会在紧急状况下引爆，所以不要在气囊的前方、上方或近处放置物品，防止引爆时被气囊抛射出去，从而伤害乘员。另外在室内安装CD、收音机等附件时，要遵守厂家的规定，不要随意修改属于安全气囊系统范围内零件和线路，以免影响气囊正常工作。

　　儿童使用气囊时更要注意

　　目前很多气囊都是针对成年人而设计的，包括气囊在车内的位置、高度等。气囊在充气时，可能给前排儿童造成伤害。建议把儿童安排在后排中间位置，并固定好。

　　在副驾位无人或者坐有儿童的情况下，应考虑关闭气囊。

　　注意维修气囊

　　在车辆的仪表盘上有安全气囊的指示灯。在正常情况下，点火开关转到ACC位置或者ON位置时，警告灯会亮大约6秒钟左右，进行自检，然后熄灭。若警告灯一直亮起，则表明安全气囊系统有故障，应立即进行维修。以免出现气囊失灵或误弹出的情况。