今日小编从西安车市的长安铃木经销商处得知2.0L维特拉现任意款优惠7000元，目前现车不多，若本月购车还有机会获得更多礼品。据销售人员介绍：维特拉自上市以来销量稳定，几乎很少降价促销，这次大额让利是为了给更多用户用车选车时多个参考多个选择。

　　维特拉价目表如下：

车型	指导价（万元）	让利额（元）	优惠价（万元）
超级维特拉2.0MT舒适五门版	22.58	7000	21.88
超级维特拉2.0AT舒适五门版	23.58	7000	22.88
超级维特拉2.0MT豪华五门版	24.88	7000	24.18
超级维特拉2.0AT豪华五门版	25.88	7000	25.18

　　维特拉是日本铃木和通用共同开发的一款越野车，2004年初孤身一人来到中国。其实，铃木维特拉在中国并不孤独，在这里有不少它熟悉的面孔，如丰田特锐、本田crv，这三者在本国以及欧美市场已互相争斗多年，此次维特拉登陆中国，颇有夙敌异地再战的味道。不同的是随着中国suv市场的日趋红火，许多厂家也都纷纷投产了自己的suv车型，在维特拉这个价位的级别里，它们还将和长丰猎豹、开拓者、北汽路霸等进行市场争夺。
　　
　　虽然是日本铃木和通用共同研发的，但从外表看来，它和丰田的特锐，本田的crv有不少共同之处：外形小巧，车身紧凑，线条细腻，都属于不折不扣的日系的越野车。但外形与丰田的特锐，本田的crv又有些不同，它没有丰田的特锐那种年轻时尚感，也没有本田的crv那种“奶油小生”的味道，而属于那种朴实无华，看过后并没有给人留下深刻印象的那种。
编辑本段铃木维特拉的外观
　　
　　维特拉的内饰与其外形的设计风格一样，也是中规中距，没有太多的吸引眼球的地方。整个中控台以米色基调为主，内含音响主机及空调出风口，下缘的空调控制为旋钮式设计，所有这些与一般的越野车并没有什么区别。不同之处就是维特拉在方向盘增加了汽车喇叭音量调节功能键，驾驶员可以根据周围环境的调节汽车笛声的高低，这体现维特拉人性设计的一面。
　　
　　说到内部空间设计，铃木可是专家了，这一点我们在“小车大肚量”的北斗星上早已经领教过。维特拉也采用了北斗星的四轮四角技术，别看外形尺寸比紧凑型丰田特锐还要小，但内部空间与雪拂兰开拓者等标准的suv相比，也不相上下。前排头部、腿部空间都比较宽裕，即使180cm的大个坐在前排也没有压抑感，而后排同时乘坐3个人也不会感到拥挤。并且后排座椅还可以放到，形成更大储物空间。铃木维特拉的内部空间无疑是整车的一大市场卖点。

　　有意向的网友欲知更多详情咨询经销商！买车对任何一个家庭都是一个大件，小编提醒大家在选择价格时候务必注重口碑，多多咨询下有车一族的朋友，不妨让他们给些建议做参考。（文/金晓莹 陕西汽车网）

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