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老款逍客让位退市 现仅优惠3000元
2010款逍客上市在即,老款逍客在西安也无现车销售了。近日小编从西安东风日产4s店得知,老款逍客购车需预定,订金为5000元,提车时间大概需要一个月左右,另外老款逍客购车现在只有3000元的小幅优惠。说明了...
2010款逍客上市在即,老款逍客在西安也无现车销售了。近日小编从西安东风日产4s店得知,老款逍客购车需预定,订金为5000元,提车时间大概需要一个月左右,另外老款逍客购车现在只有3000元的小幅优惠。说明了老款车型正在为即将上市的2010款让位退市,因此喜欢老款逍客的朋友需要抓紧时间购买了。
逍客是日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品,他的定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间。但是与那些直接在轿车平台上生产的Crossover不同,逍客是日产专门为这个独特细分市场而特别设计的产品。无论是向欧洲大陆供应现车的日产桑德兰工厂.还是即将投产的日本工厂,Qashqal都单独使用一条生产线。日产为无论是向欧洲大陆供应现车的日产桑德兰工厂,还是即将投产的日本工厂,Qashqai都单独使用一条生产线。
日产-逍客整体感觉更偏重于运动。从车体上部来看,从车头到车顶再到车尾,呈现出一道非常平滑的弧线。后门拱起的恰到好处,给人非常踏实的感觉,这也是日产最近流行的斜背车尾部样式。大灯部分与保险杠、发动机盖、水箱框架等周围的接缝非常匀称,大灯与发动机盖之间无橡胶垫保证密封。
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