近日由于受美国石油库存减少影响，全国各地都不同程度的调整了油价。而西安今年先后6次调整油价，目前93#汽油最高零售价6.28元/升。调价后的汽、柴油价格是今年以来的最高值。油价的调整对整个汽车市场有一定得影响，对不少购车族也有或多或少的影响。就此编辑走访车市了解如下。

　　汽车经销商：客户转型——小排量走俏

　　在北郊一家汽车4S店内，记者采访了销售顾问张某。据他说：“自己近来有几个客户都准备提车，眼瞅着客户都快成交了，但是又油价上涨。客户本来决定买1.6的悦动，由于油耗大，油价又高，客户就退订了。都纷纷投身小排量车型，转型雅绅特、长城炫丽等车型。而店内最近由于油价上涨，1.6排量还马马虎虎，毕竟还有消费税减半政策支持。2.0L以上车型销量不容乐观，本来没有消费税政策扶持，现在又油价上涨，对于这个中间档萧条的市场更是雪上加霜。”

　　购车消费者——排量够代步就可以了

　　刘先生是本站的忠实网友，前一段时间先后参加了本站的多次团购活动，起初看的是别克凯越1.8L。而当他正准备出手的时候油价上涨，让他紧张的预算又一步缩减。近日他来电话准备买雪佛兰乐风，转型的理由尽是一张油耗花费的明细单，看来做财务出身对数字的敏感度是我们远远不及的。据他个人说：“本来买凯越也是自己咬紧牙关下决心的，而当下的油价涨幅不定，让他不得已只能给自己的代步工具降级了。”

　　编辑认为：在自己能力之内买一款适合自己的好车固然不错，但是动力和油耗是成正比的，如果您仅限于上下班代步工具就不要赶这个油价大潮。如果您是商务需要，还是要注重形象包装，不必要在乎油价。要是因为车型档次不够，而丢了大单生意，那就得不偿失了。小编提醒大家根据个人情况，慎重选择爱车。