小排量车是许多消费者的首选。年底将至，1.6L及以下小排量车型车辆购置税减半政策大限将近。记者近几日走访市场了解到，在明年优惠政策是否延续尚不明确的情况下，部分持币待购的消费者担心购置税优惠取消，纷纷抢搭“末班车”，使得年底小排量车销量“井喷”。

　　消费者将购车计划提前

　　按照《车辆购置税暂行条例》的规定，车购税的税率为10%。国务院决定，从2009年1月20日至12月31日，对1.6升及以下排量乘用车减按5%征收车购税。

　　目前，小排量汽车车购税优惠政策即将到期，明年是否延续国家尚未明确。记者了解到，最近一段时间，挑选小排量乘用车的购车者比平常明显增多。

　　据统计，陕西省前10个月汽车产量达37.88万辆，增长81%，仅新车挂牌量每天多达800辆左右，西安市国税局车辆购置税办公室相关负责人也介绍，80%的购置税办理者都是小排量车主。

　　前不久刚订下一款1.6L大众朗逸的肖小姐告诉记者，她购买的该款车车价13.48万元，购置税按优惠政策5%计税，需要5761元。“如果明年优惠政策没有实行的话，那么意味着我买同一款车需要多交五千多元”。反正早有购车计划，不如提前下手。

　　北京现代销售点的一名工作人员告诉记者，上周日晚上8点，有一家人还赶来签合同订车，因为1.6L排量的一款车当时推行优惠，加上购置税的优惠，相当于节省近万元。

　　市国税局提醒，征收车辆购置税以发票开具时间为准，消费者在12月31日前购车并开具发票的，都可享受车购税优惠。

　　“这几天忙得不可开交。”某雪佛兰汽车销售服务中心的销售经理告诉记者，自从车辆购置税减半优惠政策施行后，很多消费者更加关注小排量车型了，在他们每月销售的车辆中，1.4L及以下排量车都占据了很大份额。

　　“现在距离年底仅一个月，而明年车购税方面是否有更大的优惠还很难说，为防止提车时间不同造成的抱怨和纠纷，经销商都不敢给客户保证提车时间干。”

　　经销商对12月的行情相当看好，购置税减半优惠的“时限”临近，在年尾带来了销量的增加，10月份销售了50辆，11月份已经有60辆，12月份还将增长20%左右，其中八成是小排量车。

　　据统计，陕西省前10个月汽车产量达37.88万辆，增长81%，仅新车挂牌量每天多达800辆左右，西安市国税局车辆购置税办公室相关负责人也介绍，80%的购置税办理者都是小排量车主。

　　市场对明年政策各有期待

　　市场对明年购置税的优惠各有不同的期待。“与销量激增的小排量车相比，1.8升～2.0升的中等排量汽车的销售增长没有那么明显。明年如果能将车购税优惠政策扩大就更好了。”多家汽车经销商的负责人表示。而持币观望的消费者则认为，说不定明年1.4L以下排量的小车车购税完全取消，不如再等一等。

　　部分经销商有关负责人认为，即便明年取消车购税优惠，影响不会持续太久，消费者的心态会很快恢复。目前汽车消费很大部分属于刚性需求，特别对于小排量的车来说，是很多首次购车者的首选。