荣威350总体上延续了N1概念车的设计。进气格栅连成一体的泪眼式大灯设计延续了荣威的设计精髓。从前侧视角看去，新车大灯处造型与别克英朗颇有几分神似。概念车上的LED式前后大灯、夸张的前下进气格栅及细长的后视镜等一些概念元素并没有出现于量产车上，但略微收敛的设计也许更适合市场需求。

 
　　荣威350定位在荣威550之下，荣威550为A+级别车型，轴距2705mm，主要竞争对手锁定为福克斯、速腾、卡罗拉、思域等A级车高端车型。而荣威350轴距仅为2600mm，目标指向伊兰特、赛拉图、凯越等主流A级家轿车型。

　　从此前曝光的目录信息可以得知，荣威350先期将推出一种排量发动机并匹配5速手动或者4速自动变速箱，据称这款代号为"15S4U"的发动机为1.5L自然吸气发动机，具体动力参数不得而知。而之前消息中的装配1.5T涡轮增压发动机的车型将在未来推出，与之搭配的是荣威与博格华纳联合研发的DCT双离合变速器。

　　另外，荣威350的研发是基于现在国内已经逐步成熟的3G通讯技术，而通过3G技术，这款车除了可以进行GPS导航、车主实时服务等常规功能外，还可以进行网络音乐下载、实时网络浏览以及交通实时路况服务等需要强大网络能力才能实现的功能。

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