大众第五代Polo两厢五门和三门版于去年在法兰克福车展一经推出，便吸引无数媒体关注，而在上周，姗姗来迟的三厢版也正式发布。

　　新Polo定位年轻的都市白领。由于放弃了大众家族式的“U型前脸”设计，转投于2006年巴黎车展上发表的大众Scirocco概念车所倡导的前脸风格，车身线条变得更加富有棱角也更加流畅，整车相对老款更富激情。

　　新三厢Polo车身长度达到4530mm，较老款大幅提升330mm，宽度增加32mm，高度则降低12mm，整车比例更加协调。另外，新增的10mm轴距也主要用于改善后排腿部空间，实用度更高。新车整体结构变化不大，尾箱门开关非常隐蔽的与尾部大众LOGO集成在一起。此外，低配版POLO将没有配置雾灯。

　　据了解，为了保持上海大众一贯国际同步的水准，第五代Polo将于今年年底引入国产，新Polo的首批车型将继续使用现款车型的1.4L和1.6L发动机，5速手动和6速自动变速箱也保持不变。但随着明年上海大众投产EA111系列1.2TSI发动机，它将成为Polo的高端动力配备。1.2TSI发动机最大输出功率77kW，最大扭矩175Nm，搭配7速DSG双离合自动变速箱。并且，新一代POLO还将有望配置ESP车身稳定控制系统配置。