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东风雪铁龙C5 召回维修全过程实录
2010年8月13日,
,回答是应该在100多元,从这一点上来看,东风雪铁龙还是非常厚道的。
从上图也许您并未看出端倪,下面我们将原有的发动机装饰罩盖与新的罩盖进行一下实际的对比。黄色圈框中,我们能够明显...
2010年8月13日, ,回答是应该在100多元,从这一点上来看,东风雪铁龙还是非常厚道的。
从上图也许您并未看出端倪,下面我们将原有的发动机装饰罩盖与新的罩盖进行一下实际的对比。黄色圈框中,我们能够明显看出新的罩盖弧度更大,致使间隙也就越大,完全能够解决与燃油管相互摩擦的问题,除了新罩盖左侧的修整以外,其它方面均与老款罩盖样式相同。
最后只需将卡扣对准,将发动机装饰罩盖轻按,整个维修过程就全部完毕了。从左下方下图来看,问题确实已经完全解决了,随之安全的隐患也彻底消除。
结语:
看似简单的维修过程,其实是东风雪铁龙在召回前已做了大量的先前准备工作,例如新配件的开发缩短了维修的时间,并且无需工具更换新配件也减少了对车辆其它部件的损坏。而对于厂商召回而言,也是为了消除产品缺陷所采取的一种积极预防性的行动,同时也为了树立讲诚信、负责任的企业形象。
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