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奔腾B50，08年北京车展亮相，09年3月3日在长春正式下线，这款以轿跑车底盘打造的A级车，与新Mazda6(睿翼)共线生产，并与奔腾B70采用相同的研发平台：共用底盘平台、相同的车身结构、相同的生产工艺，相同的检测标准，是完全按照B级车标准打造。
奔腾B50的安全性能采用博世BOSCH最新的ABS8.1版本，每秒钟点刹15-20次，并整合了EBD系统，与前通风盘，后实心盘的刹车系统相结合，还有加强的3H骨架车身机构，前排双安全气囊和侧安全气囊，为乘车人提供了完美的安全保护。B50对自身的防盗安全也很重视，车钥匙和发动机ECU的双重认证机制，将出现重复的几率达到兆亿分之一，钥匙寿命大于4万次，无故障使用10年以上。
奔腾B70是一汽轿车旗下重量级车型，自2006年上市以来，凭借着高性价比策略一路攻城掠地，至今已取得15万辆的销售业绩，奠定了其作为国内中高级轿车主流车型的地位，被冠以“中高级轿车超值首选”的美誉。
奔腾B70的发动机采用S-VT（VVT）可变气门正时控制、VIS可变进气歧管、VTD可变进气道、VTCS可变滚流控制等领先的技术，搭配6速手动变速箱或者5速手自一体变速箱，能让用户达到人车合一、随心所欲的境界。同时，这种配置也使其燃油经济性非常出色，在“中国汽车节油群英会”上，奔腾B706MT曾包揽全部四个分站赛的冠军，并最终以综合平均百公里3.98L的超低油耗勇夺2.0L组“节油总冠军”称号。
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