所有第一眼看到科雷傲外观的人，都能立刻感受到一种有别于传统SUV的视觉冲击。科雷傲对时尚的诠释恰到好处，从而避免了法国车往往过于前卫的设计带来的文化冲突。科雷傲上市后即表现惊人，出色的产品设计和市场表现，维系了雷诺一贯的科技和安全水准，同时增加了雷诺汽车独特的设计风格和更多人性化设计，在朴实严谨中又不失法式浪漫的特点，吸引了不少年轻人的追求和关注。近期，小编在走访西安地区雷诺4S店时了解到，目前店内科雷傲2010款店内有5台现车全系价格稳定，现在购买2010款获赠10000元装潢礼包，更多优惠要到店详谈。详情请关注下表：

在雷诺全球设计师的共同努力下，雷诺经典的法式时尚设计风格在科雷傲身上被演绎的淋漓尽致。科雷傲配备直列四缸2.5升汽油发动机、CVT无级变速器模拟六速，提供超一流的换挡平滑性和燃油经济性，可输出171匹最大马力，底盘悬挂系统的前悬挂为麦弗逊式独立悬架，后悬挂为多连杆悬架，这使得科雷傲在技术上不仅拥有同级别中最强大的越野能力，其先进的防震技术同时为驾乘者提供了恰到好处的舒适性。科雷傲整体外观比较紧凑，车长4520mm，宽1865mm，高1715mm，虽不以粗犷风格取胜，但其长达2690mm的轴距却在同级SUV车型中处于领先位置。

科雷傲的离地间隙高达206mm，接近角27度，离去角31度，最大涉水深度450mm，这一切都显示了它在同级车中无比强大的越野性能。此外，坡起辅助系统和陡坡缓降系统，能为用户在越野驾驭时，带来极大的操控乐趣和便利性；科雷傲装备的直列四缸2.5升汽油发动机配合模拟六速的CVT无级变速器，提供了超一流的换挡平滑性和燃油经济性，10.3秒的100公里加速成绩，在同级别车型中堪称一流。

编辑点评：科雷傲作为一款城市SUV，与同级别车型相比，越野能力表现出色，而作为雷诺第一款SUV，在欧洲安全碰撞测试中获得五星的好成绩，另外该车的实用性、空间和油耗表现都不赖。