自驾游结束后，多数车主都能想到对爱车进行一次彻底保养，以保证爱车的健康和自己的行车安全。而爱车的底盘、油液和轮胎等部位应该作为重点来进行检测和保养。

    经过崎岖路况的话，最好检测汽车底盘部分，通过举升机查看油箱、管路等有无蹭到。

    其次，冬季轮胎容易磨损，长途归来需要检测轮胎是否跑偏，如果有的话，做一个四轮定位非常有必要。

    第三，跑过高速公路的话，要对机油、防冻液、刹车油和变速箱油的消耗情况进行检查，特别是对3~6年车龄的“老车”来说，长途的机油消耗更多。如果是小排量的经济型车与高档的好车一起组队自驾游的话，小排量车的机油消耗会多很多，如果不足就需要及时补充。

    另外，刹车片、离合器的磨损情况也必须检查。

    最后，对于小的剐蹭，如果是车身钢铁部位最好补漆，以防遇雨雪生锈；如果是塑料保险杠的小小划痕，则不用急着补漆。

    每一万公里建议车主给爱车做一下四轮定位，这样可以发现轮胎是否“倾斜”，如果倾斜会加大轮胎内侧的磨损，既有安全隐患也让轮胎寿命缩短。

目前市场上部分4S店做一次四轮定位约需要200元，而每只轮胎的平均寿命是六年，价格在600元左右。如果是经济型轿车，只需做前轮定位即可；中高档车因为前后轮都是多连杆式悬挂，则最好做四轮定位。

责任编辑：郭媛媛