天气寒冷对爱车的影响很大。北方冬季异常寒冷，气温时常在零度以下，所以在车辆的养护上也跟南方以及夏季不同。

    像冬季对发动机润滑油的要求就比较高，夏季机油必须要更换，同时建议车主更换油性比较稀薄的润滑油，这样能有效减少热车等待的时间。另外在夏天时，经常有车主用清水代替防冻液的情况，这在冬天是绝对不行的。

    同时，防冻液在两万公里左右也要更换。雨刮喷水系统在冬季基本上不会使用，但是仍然与防冻液相同，虽然在夏季能用清水和清涤水代替。冬季应更换抗冻的冬季玻璃水，又或者在玻璃水中加入适当比例的酒精也可达到降低冰点、抗冻的目的。如果清晨发现雨刮器被雪水粘在挡风玻璃上，千万不要用热水直接冲洗，这样容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刮器变形，在车辆温度上来以后调节吹风口为前风挡即可。

    很多车主认为车身漆面的养护与夏天并没有任何不同，这点恰恰是错误的。在冬季，因为风大加上雨雪中除雪剂对车身的腐蚀，建议车主及时给车打蜡，这样能有效避免这些漆面损伤，同时，打蜡过的车身不易凝结水汽，所以不会出现结露成冰的情况。

    现在大部分车辆上装载的都是免维护电瓶，这也让不少车主对供电系统的冬季使用方法产生误区，电瓶对低温非常“敏感”，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低很多。在寒冷季节来临之时，应清洁电瓶的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长电瓶寿命。如果车辆在露天或车库停放数周不用，应拆下电瓶存放在较为温暖的房间内，以防电瓶损坏，如果电瓶充电不足，极易在严寒中裂损。另外一点就是轮胎，轮胎这个话题是老生常谈了，但是总有车主不太注意，甚至不知道轮胎上数字所包含的信息是何意思。冬季橡胶会因气温的降低而变得硬且相对变脆，磨擦系数会降低。冬季里，轮胎气压不可太高，但过低也是不可取的。胎纹内的杂物要及时清理，定期给轮胎做四轮动平衡，更换轮胎位置。

责任编辑：郭媛媛