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2012年五款首批上市重点车型盘点
2012-01-04 11:40:16 来源:卓众汽车网 字号:||

今年一月是中国农历的新年,很多车企为取开门红、新年新气象的好寓意,将自己的重量级车型选在一月上市,下面就让我们来提前预览一下,看看都有哪些重点车型将在本月上市。

今年一月不但是公历新一年的开始,同时也是中国农历的新年,很多车企为取开门红、新年新气象的好寓意,将自己的重量级车型选在一月上市,下面就让我们来提前预览一下,看看都有哪些重点车型将在本月上市。

 

大众全新CROSS POLO

 

作为国内最早的cross车型,cross polo引领了跨界车型的风潮,但是最为该车型的先驱者,cross polo自身不管是因为在当时过于超前还是自身价格偏高,销量方面一直没能达到最初的希望值。而跨界车型的盛行加上polo换代,全新一代cross polo成了人们翘首以盼的聚焦点。

外形方面,新cross polo和上一代车型套路相同,都是在两厢版polo的基础上增加了行李架和跨界风格的套件,车身长宽高为3987×1705×1486mm,轴距和两厢polo相同为2470mm。因为车身套件的关系,整体尺寸有所增加。造型不再使用上一代圆润可爱的风格,取而代之的是更骨干更有棱角的样式。前大灯采用和高尔夫6相同的造型,更为犀利,同时与跨界车型的硬朗风格也更相符。

 

车身上采用主色、银色和黑色的搭配,让车辆看起来充满了活力。这样的设计不仅更符合跨界车型的身份,而且当出现剐蹭时,只需要小范围喷漆修补即可,对于后期维修增添了便利性。

 

进入车内你会发现,他基本上和两厢版polo没有区别,从布局到颜色再到材质,几乎就是照搬了过来,好在大众一贯的严谨做工同样被复制,即使大面积使用塑料材质,也不会让人觉得廉价和低档。

 

中控台采用全黑色,以突出运动型,座椅和A柱使用米色,这样的搭配不知能不能符合所有人的喜好,以我所见不如全部换成黑色,色调统一,同时也更耐脏。

 

动力方面只有一种选择,和普通polo共用1.6L发动机,最大功率77kW,峰值扭矩155Nm,同时匹配的变速箱也只有Tiptronic6速手自一体变速箱一款。动力表现上和普通polo不会有区别,好在这套总成是该级别目前最高端。

 

编辑观点:cross polo就车辆本来说是一款不错的车型,不过除了外形的变化,和普通版两厢polo没有什么区别,而且为区别车型的定位,1.4TSI发动机并没有出现,在未来它将搭载在主打性能的polo GTI车型上。如果车辆最终售价和两厢版区别不大,还是很让人欢喜的,但因为这些外观套件价格上升过多的话,就难免重蹈上一代CROSS POLO的覆辙了。

 

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