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MG6fastback在同级车中绝对是最为独特的一员。正如其名字一样，MG6fastback采用了溜背设计，取代了传统英国车偏向使用的雪茄型车身。这种改变让MG6fastback拥有非常年轻动感的外形，而要让消费者改变对于英国车的印象还需要做出更为彻底的变化。
 

MG6fastback的前脸设计看上去与之前原汁原味的英国MG车型有着不小的区别，但MG品牌原有的DNA在MG6fastback上依旧有所体现。作为品牌获得新生的代表，MG英国技术中心的设计团队也希望给MG6fastback一个全新的形象。熏黑大灯，蜂巢状进气隔栅已及发动机舱盖上的四条隆起的线条都是营造动感外形的重要元素，尺寸更大并且改以黑色作为背景色的车标则让大家一眼便知这是采用全新设计风格的MG轿车。随后推出的MG6saloon使用了与MG6fastback完全一样的前脸也足以证明这种设计已经得到了厂家和消费者的双重认可。
 

MG6fastback的内饰设计与三厢版相差无几，但纯黑的配色显然是为了营造动感氛围而存在。三幅式方向盘直径较小，外环直径较粗并采用皮革进行包裹，握感不错。集成其中的多功能按键及换挡拨片触感都还算不错。
 

得益于掀背式设计，虽然MG6fastback车长只有4653mm，但是MG6的轴距达到了2705mm的B级车水平，这也为其车内乘客尤其是后排乘客提供了更多的腿部空间。
 

而掀背式设计的另一个好处就是后备箱的开启角度非常大，虽然受制于车长后备箱的深度有限，但如果放倒后排座椅，MG6的承载能力绝对可以超过一些同级别的三厢车。
 

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良好的操控性本就是两厢小车的一个优势所在，紧凑的车身和更加合理的前后配重让其相比三厢车拥有更多的乐趣。而MG3左右一款主打运动的小车，在操控乐趣的得分上自然不会太低。MG3采用钱麦弗逊后扭力梁的悬挂结构，结构简单技术成熟，同级别的车型基本都采用了相同的技术，而区别则主要集中在调教上。
 

MG3的悬挂并没有突出的偏向性，软硬适中，既保留了一定的运动性，又能得到不错的舒适性，可以说是针对平时生活在城市中，但又对车辆性能有一定要求的青年人而量身调教的，实际效果相当不错。另外虽然外观看上很敦实，但MG3的实际驾驶感受却十分轻快，电子助力方向盘的指向性和路感虽然算不上出众，却胜在十分轻盈，即便是女孩子也可以轻松驾驭。
 

MG3的内饰特点鲜明，大量的椭圆形白色烤漆装饰让车内形成了若干相对独立的区域，每个区域分工明确功能键清晰，而相同的圆形设计又让这些分散的区域形成了一个统一的整体，所以也丝毫不觉得凌乱。据介绍这种独特设计的灵感来自时下非常流行的苹果系列电子产品。

责任编辑：冯成龙