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海马爱尚有劲有行 劲头十足的活力小车
2012-04-16 15:52:33 来源:陕西汽车网 字号:||

海马爱尚这款产品是以A级车标准作为品质根基,同时辅助创新技术丰富产品内涵,整车以出色的“动力”性作为最大亮点,并辅以“操控”和“外观”形成三大核心优势。与此同时,海马爱尚在安全、空间以及人性化配置等方面也同样有所建树。

【陕西汽车网讯】海马爱尚这款产品是以A级车标准作为品质根基,同时辅助创新技术丰富产品内涵,整车以出色的“动力”性作为最大亮点,并辅以“操控”和“外观”形成三大核心优势。与此同时,海马爱尚在安全、空间以及人性化配置等方面也同样有所建树。

我们首先来看看海马爱尚引以为傲的动力系统。海马爱尚搭载的这台发动机,是海马自主研发的M10-F发动机,它融合了12项先进技术和20项设计专利,其最大特点就是高效的工作表现,实现超强动力和超低油耗。几大核心技术的应用,使海马爱尚的整车最大功率达到55Kw/L,扭矩达到96NM,同时综合工况百公里油耗仅为5.2L,这一组数据在我们微轿的同级产品中还是具备相当优势的。
    M10-F发动机为四缸十六气门发动机,在同级别车中,四缸发动机更可保证动力输出的平顺和驾驶的稳定性;同时,双顶置凸轮轴的设计提升了发动机的功率输出,凸轮轴直接驱动气门,使加速响应更加迅捷;25度气门正时调节系统VVT也是我们的一大技术亮点,它能够在车辆高速运行时提升发动机动力,并于低速时降低油耗,此项技术目前也被广泛应用于多款高端轿车的动力系统;与此同时,0时差电子节气门的应用,降低了故障率,也进一步节省了燃油消耗。

    优秀的发动机核心数据,也保证了海马爱尚突出的操控表现。首先,海马爱尚传承了海马一贯扎实的底盘技术,让驾驶拥有最基础的保障;其次,海马爱尚的悬挂采用前麦弗逊后拖曳臂悬挂,前悬挂能快速吸收路面震动保持转向灵敏,而后轮能有效防止车辆侧倾,保持驾驶的稳定性;与此同时,关于操控的一大亮点,是率先采用了博世全新9.0ABS系统,此系统采用最新开发工具和运算法则进行优化,硬件结构更加紧凑,制动更加精确,性能更加稳定,也使得驾驭更加收放自如。


  外观设计上,与国外团队进行了深度合作,以仿生学理念作为外观设计的一大亮点。锋锐大灯、大嘴形状的进气格栅以及镀铬一体车标,构成了“动若脱兔”的前脸,具备相当的视觉冲击力;CROSS跨界行李架集美观和实用于一体,侧围腰线采取了后高前低设计,再加上我们的时尚尾翼和全景式后风窗,整车外观的运动气息更加突出。


  车内设计上,采取了简洁明快的色调,突出时尚和质感,同时,鹰眼式的仿生中控台造型,也使得车内外保持一致的动感。整体来讲,海马爱尚的外形设计诠释了现代、动感的设计理念,给人留下深刻的印象。
    海马爱尚在整车安全方面也是下足了功夫,3H高刚性车身是第一重保障,使用了3H高刚性车身设计理念,在车身的关键部位均采用了高强度的钢材,车顶防挤压、车侧防冲入、车底防变形;整体车门一体冲压成型是第二重保障,它也使得整车更加坚固耐用;同时,在车身的前部、侧面以及后部均安装了加强型防撞钢梁,可以有效缓冲碰撞,将车辆损失降到最低,这是第三重保障;最后,车内门ABS吸能块、双安全气囊、前后排预紧式安全带一起构成了第四重保障。四重保障,让消费者拥有更加安心的驾乘空间。


  说到空间,就不得不提到海马爱尚的内部空间表现。海马爱尚的整车尺寸为3662mm*1540mm*1503mm,轴距为2333mm,在数据对比上,与竞品相比丝毫不落下风。首先,海马爱尚的后备箱空间达到460升,而后排座椅折叠之后,承载空间则达到了1200升,轻松地满足日常装载需求;车内座椅根据人体工程学进行了优化设计,提升了舒适性,将长时间驾乘的疲劳感降到最低,同时也为乘坐者预留了足够的腿部空间和头部空间,体现了车内的人性化设计考量。


  当然,海马爱尚的人性化设计也体现在整车的诸多细节上,智能中控锁、电动调节外后视镜、数字化组合仪表、室内灯延时8秒熄灭等等,还有USB接口,为喜爱音乐的年轻人提供了方便。此外,海马爱尚还精心打造了NVH工程,我们在车身侧围布置了12块隔声材料,在车门、车顶地板增加了阻尼板,进排气系统发动机悬置系统都进行了大量的试验开发工作,有效的控制了车内噪声,提供了安静舒适的驾乘空间。
 

 责任编辑:郭媛媛

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