公告主要内容：

　　江淮汽车5月产销快报显示，5月份公司轿车产、销量分别8282辆、9274辆，1-5月累计产、销量分别为5万辆、5.08万辆；5月MPV产、销量分别为4027辆、4715辆，1-5月累计产、销量为2.21万辆、2.28万辆；5月份卡车产、销量为1.73万辆、2.05万辆，1-5月累计产、销量为10.17万辆、10.65万辆。

　　比较：

　　产量上看，5月公司轿车产量同比降28%，环比降32%；MPV产量同比增10%，环比降15%；卡车产量同比增9.3%，环比降15%。

　　销量上看，5月公司轿车销量同比降19%，环比下降18%；MPV销量同比增12%，环比基本持平；卡车销量同比降9.3%，环比降14%。

　　分析：

　　从上述数据看，5月份公司MPV销售情况较好，而轿车和卡车的销售情况则不太理想。尤其是轿车，5月同比、环比均出现近两成的下滑，这也体现出今年以来国产自主品牌轿车的困境。面对销售不利局面，公司明显也放缓了生产进度安排，5月的轿车产量降幅达三成。

　　MPV车型的同比增长一定程度上反映出公司产品结构优化的成效。MPV是公司毛利的主要来源之一，由于车型老化，2011年下半年公司主要MPV瑞风销量下滑明显。2012年瑞风上市，主要定位政府和企业采购。相对于其直接竞争对手GL8和奥德赛，瑞风的优点是价格低，空间更大。有分析认为，随着公司自主研发新车型星锐的上市，公司在MPV领域的产品结构正逐步优化，MPV车型将成为公司主要利润增长点。


 

责任编辑：石晶