轮胎的好坏直接影响到车辆的正常行驶。在行车过程中，轮胎的磨损是不可避免的。当轮胎在正常情况下均匀磨损至胎侧的磨损指示标记时就需要更换。但如果轮胎磨损不均匀，则说明轮胎胎壁的使用存在问题，就要及时检查或更换。

　　定期检查胎压很有必要

　　胎压往往是大家容易忽视的地方。只有充入适当的空气使胎压达到标准位、轮胎的优良性能才会充分发挥出来。若胎压过高，虽然滚动助力减小，但与地面接触的部位仅胎冠中央，接地面积减小，并产生胎冠中央磨损现象，胎面张力也随之增大，受外力冲击时易产生外伤，同时也易造成胎面脱层沟底龟裂；而若胎压过低，滚动阻力增大，油耗也随之增加，并且会产生胎冠两肩磨损现象，另外胎唇与轮辋之间摩擦过大，引起胎唇损伤或轮胎与轮辋脱离，严重时还会产生爆胎。

　　大多数车主简单地认为，轮胎气压降低后，轮胎与地面接触面积增加，会增加摩擦系数。但事实上这些摩擦系数只会有限提高，但轮胎的触地面积增加后，单位面积的压力随之减小，轮胎将地面雨水排开的能力同时降低，甚至形成水浮状态，使汽车轮胎出现滑动。

　　雨天时，有些司机会故意放掉轮胎里的部分空气，或者等到雨后才去为已经明显失压的轮胎补气，这些都是错误的做法。因此，要养成定期检查胎压的习惯，至少每月检查一次，当然还要检查备胎胎压。

　　留意车胎的磨损度

　　雨季车胎的保养，除了要检测轮胎气压，还要注意胎面花纹沟所剩深度，在轮胎花纹沟深1.6毫米的位置有磨耗指示标志，轮胎磨损至磨耗指示标志就必须更换。

　　小编特别提醒，如果车主发现轮胎磨耗不均匀，例如，轮胎胎肩磨耗快于胎面其余部分，或者汽车在行驶时过渡抖动，那么汽车可能出现定位不良或不平衡。这些情况不仅会缩短轮胎的寿命，而且会影响车的操控性，应马上对车辆进行检修。

　　阴雨天气要经常检查汽车的电力系统，避免进水受潮。
　　雨天行车容易脏，要注意底盘的清洁。
　　潮湿天气，检查汽车的防锈镀层和对车底进行防锈处理很有必要。
　　下雨天雨刮的“工作量”大，对雨刮的保养也不容忽视。
　　雨天车内的清洁也很重要，经常清洁可有效减少细菌滋生。

责任编辑：郭媛媛