爱车奔波在外，夏季的强光、雨水两大杀手最容易对其"皮肤"造成伤害。这也是小E车主最困扰的问题。炙热的暴晒中，漆面会遭到紫外线的破坏，从而变色、失去光泽。而酸性的雨水，不仅不能清洁车身，反而会对漆面产生腐蚀作用。

所谓"三分倚天生，七分靠保养"，想要漂亮的小E锃亮如新，要诀在于养成停车、洗车好习惯。首先，遇到毒日头、降水天气，小E车主应尽量把车停到天桥下或地下车库，避免在无敞篷处停车。需要提醒的是，大树、屋檐下也并非长时间停车的好选择，空调水、树叶的分泌物同样具有腐蚀性。其次，雨后一定要勤洗车，如果是自己动手冲洗车辆，要注意选择碱性小的洗涤剂，以防洗掉漆面中的油脂，加速漆面老化。另外，洗车时也别忘了清理爱车的底盘。

 

如果你想把保护工作做得更彻底，建议给小E打蜡、封釉或者镀膜，给车漆穿上一层"水晶保护衣"。这样在日晒雨淋后，小E仍旧会光彩夺目。

 

夏季高温，是导致汽车爆胎的罪魁祸首，也是不少事故的"最大元凶"。而E系列采用的运动跑车惯用的低扁平比轮胎，在为操控性加分的同时，也更为"娇贵"。因此，入夏后，小E车主就应首先重点排查车胎安全隐患，具体可以通过目测、手触等方式，检查E系列车胎胎压是否正常、磨损情况、并评估四轮定位情况等三项指标。倘若发现车胎侧面有伤口、鼓包，应当及时更换新胎。

与此同时，小E车主们还应注意调整自己的驾驶习惯。比如，在跑高速时，要尽可能避免急刹车，因为此时，车辆的惯性加上重力全部作用于轮胎上，会使得轮胎内部瞬间压力变大，此时最易发生爆胎。另外，长途行驶时，需要定时停车休息，待轮胎降温后再继续行驶。要特别提醒的是，切忌因心急而用冷水浇泼车胎，这会导致轮胎橡胶的细微质变，并影响车胎的寿命，往往得不偿失。

 

发动机作为汽车"心脏"，在炎炎夏季，也会"中暑"，需要特别维护，性能出众的小E也不例外。尤其是在空调超负荷工作、散热元件发生故障等情况下，加之市区开车频繁起、停步，容易引起水箱水温的大幅度上升直至沸腾，从而影响发动机正常的功率输出。

为防范于未然，遇到高温天气，专家建议小E车主经常对发动机散热系统进行全面检测。定期查看风扇是否正常，并为爱车清洗通焊水箱，补充更换冷却液等。另外，高温会使得机油黏度下降，不妨为E系列配备更高黏度级别的机油，将有助于增加润滑性，防止发动机过热现象的产生。另外，在行驶过程前，车主应该注意水箱是否有水，防止小E"口干舌燥"。并且也应更多关注仪表盘内水温表的变化。

 

倘若真遇到这类"开锅"情况，不宜立即熄火，请按以下三个步骤紧急处理：1.找到阴凉处停车降温；2.发动机怠速运转，掀开发动机罩散热；3.降温后，给水箱加足水。

 

暴雨滂沱中，如果视线不清，非常致命。不过，作为小E的车主，应该少有这类感触。E系列配置的无骨雨刷，与弧形车窗贴合度高，刷起雨水来非常爽，流畅又干净。但雨刷作为消耗品，定期保养也非常重要。

 

北方城市多尘土，沙粒容易嵌在雨刷和风挡之间，不断的磨损会降低胶条贴合度，因而需要定期冲洗。雨刷虽是小部件，却不好"伺候"。在这里，小编不妨分享一种正确的护理方法，你可以先将雨刷抬起，顺胶条方向冲洗，力度要轻柔。随后，还可以使用胶条保护剂进行润滑。

此外，正确使用雨刷是根本。不提倡用雨刷"干刷"风挡除尘，且更建议使用慢档刮去雨水，这些好习惯可以减小对雨刷不必要的损耗。而假若发现叶片有老化、硬化或者裂纹现象，那么你就需要为小E配备新的叶片了。

 

夏季车内空调将被高强度使用，但搁置了一个春冬，空调各处容易藏污纳垢、滋生细菌，从而对健康造成影响。因此，在夏季初针对E系列空调做一次彻底的"清肺"保养很有必要。

 

首先，两大部位需要重点清洗：冷凝器和空调滤芯。前者会影响空调制冷效果，而后者则起着过滤车内空气的作用。在清洁它们时，尽量不要使用高压水枪冲洗，过大水压容易造成散热翅片的损伤，从而影响制冷、散热效果。

此外，小编还有个小诀窍奉上。烈日下停车后，上车总会有热浪迎面扑来，你可以在进入车厢前，先打开车窗通风，同时打开外循环，待车内热气排出后再开空调。这样制冷效果又快又好。

 

爱小E，小E也会更爱你。对爱车进行妥帖打理，将消灭许多危险隐患，更会让小E在酷热夏天同样坚韧。这样一来，无论是开车上班、全家自驾游，还是长途旅行，爱车都能紧跟你的节奏，让生活舒心无忧。

责任编辑：李云鹏