2012年7月，华晨宝马在中国市场同步推出第六代3系标准轴距（F30）和长轴距（F35）版本。仅在今年前8个月，3系销量已接近7.3万台，成为宝马销量增长最快的车型。而在2014年的全年销量，则突破了10万台。随着时间的推移，宝马3系也迎来了此次的中期改款，作为一次“承上启下”的改款，建议修改为：新款3系的定位更加清晰，标准轴距版车型将为消费者带来更为极致的运动体验，而长轴距版车型则带来了更丰富的配置升级，整车竞争力再次大幅提升。

本次新款宝马3系推出了全新的320Li进取型，该车型在搭载2.0T发动机的同时，还拉低了320Li车型的入门售价。如此一来，改款的宝马3系包括3款标准轴距M运动型和4款长轴距豪华设计套装车型，共有13款车型供消费者选择。

新款3系增添了加装M运动套件的标准轴距车型并使之成为标配版本，取代了之前的运动设计套装，同时在320i车型还推出了包含Alcantara皮质/织物内饰在内的M运动套件。

 

新款宝马3系全系标配LED大灯，并可选装自适应LED大灯。此外，LED尾灯也是新款宝马3系的标配，L型的灯带取代了之前的直条灯。

改款后的3系内饰也更为豪华，采用黑色高光中控面板以及环绕式高光镀铬饰条。同时，车内新增多处镀铬元素，包括方向盘加热、电动车窗和电动座椅的按钮，空调出风口以及后排中央扶手按键。此外，新3系还升级的双色氛围灯、日夜间双色空调显示以及宽大、厚实的后排座椅。

伴随3系改款，BMW互联驾驶功能也实现了全面升级，互联驾驶的两大支柱：服务与APP应用和驾驶者辅助系统均较改款前得到了显著提升，服务与APP应用的具体升级内容如下：

上述互联驾驶标准型和增强型服务的免费使用期限均为3年。互联驾驶商店是今年5月宝马推出的“BMW互联驾驶基础服务10年免费策略”的一部分。10年免费的五项基础服务包括：紧急救援协助热线服务、道路救援热线服务、远程售后服务、BMW客户关爱中心以及BMW互联驾驶商店。

 

泊车辅助系统。新款宝马3系升级了泊车辅助系统，该套系统可以实现垂直和平行两个方位的泊车，并且对横向和纵向的余量空间要求都很小。用户仅需通过泊车按钮或iDrive旋钮即可启动泊车辅助系统，车辆会自动找到合适的车位，并自动控制方向盘实现车辆的精确入位，用户所要做的仅是按系统提示挂入挡位，控制油门和刹车。

 

车道变更警告系统。该系统是新3系另一大亮点，车载雷达探测感应器可实时监测后视镜盲区的情况，在车辆变道时进行辅助提醒，位于侧视镜内侧的三角形标识会闪烁预警，同时方向盘也会通过振动方式对驾驶员进行警示，从而确保车辆行驶安全。

 

全彩色平视显示系统。与驾驶相关的所有信息都能显示在驾驶员正前方的挡风玻璃上，同时也不会为正常驾驶带来干扰。具体显示内容包括：车速、导航信息、包含车道偏离警告和限速标志在内的驾驶辅助信息，而且通过iDrive系统接入的智能手机信息也可以被显示。

 

此外，改款后的3系可以选装带自动刹车、停车和起步功能的主动巡航系统，主动巡航模式下的车速范围为30km/h-180km/h，安装在车辆前部的探测感应器与雷达会监测车辆前方200m范围的路况，自动增减速度，并在遇到拥堵路况时实现自动刹车保持车距，与前车的最小距离可在四个选项之间选择和设定。如果车辆停顿时间在3秒以内，系统还会自动操作车辆继续前行。

 

本次改款，3系新增四种靓丽颜色：矿石白、栗铜棕、勃艮第红（长轴距版本专属）和埃斯托蓝（M运动套件车型专属）。目前，新款3系车身可选颜色共有10种。同时，新款宝马3系在还新增两种轮毂样式，并且在320i和320Li车型上配备了17英寸及以上轮毂，进一步强化了运动特质。