【陕西汽车网讯】奔腾B50作为一款人们熟悉已久的中国品牌车型，随着竞品的升级换代现款B50已经略显老态。而这一次，全新奔腾B50作为一款全新换代的车型，这也就意味着它必须进行一次全新的升级才能对得起自己"换代产品"的名号，新车不仅在外形设计上做出了大刀阔斧的改进，同时出色的内装品质与空间舒适性也势必会在同级别市场名列前茅，特别是推出全新的运动版车型，相较于普通版来说，它在视觉效果上更夸张，带有很强烈的运动风格。

自奔腾B50车型诞生已有七年之久，作为从业者，一直停留在整体产品在市场的表现和感知，8月10-12日，来自西区众多汽车媒体一同探秘全新奔腾B50，来到长春这个老牌工业化城市，为期三天的长春一汽轿车工厂参观，从冲压、焊装和总装的整个生产过程，更全方位的了解全新奔腾B50的诞生过程。

总装车间
   总装车间占地面积7.3万平方米，共有装配工位215个，检查检测工位40个，主要生产自主品牌奔腾系列轿车，目前在产有奔腾B30、B50、X80、B90和欧朗5款车型。二工厂设计年产量20万辆，采用双班制生产，极限节拍1.08分钟（即每1.08分钟就有一辆整车下线），目前节拍1.41分钟，操作人员约1000人。生产线采用“S”字形布局。生产线两侧设置A、B两个物流区，车门分装线、仪表分装线跟别设置在A、B两个物流区内，这样有效缩短物流运送的距离。

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焊接车间，车间生产线分为地板分焊线、地板主焊线、侧围分焊线、侧围主焊线、顶盖线、主焊线、调整线等，本次对焊接车间的探秘主要围绕这几条生产线进行。

地板主焊线，主要承担着B50车型前后地板拼接及相关地板区域的补焊工作。

侧围分焊线，单侧供11个工位，其中两个人工装配工位，其余工位全部实现自动化，生产节拍64S

加强版3H结构车身，3H车身结构是冲击能量能够分散的中心，它能使碰撞时产生的巨大动能迅速的分散到车身各个部位，是几种的冲击能力得到有效的分解，避免局部产生过大的变形从而保证乘员安全。

冲压车间
   冲压车间主要包含模具维修区、原材料存放区、冲压C线、生产线尾区和冲压D线。

终检线，车辆下线前的最后确认环节总装检测线是为整车的安全性、稳定性和操控性提供品质保障的检测设备。在这里完成车门装饰条和发动机盖板的装配。这样整车装配及性能检测就全部完成了。

通过这次切身感受全新奔腾B50的诞生，更能直观的感知一款七年之久的车型存在的力量感。

外观方面，全新奔腾B50采用最新的家族式外观设计，推出普通版和运动版两种车型。普通版车型采用镀铬三横辐进气格栅，配备双五辐铝合金轮毂。运动版车型采用黑色蜂窝状进气格栅，配备红色饰条和RS标识，轮毂采用双色双五辐设计，左前翼子板处配有Turbo铭牌，其大灯也采用了熏黑工艺，并配备车尾扰流板。

内饰方面，全新奔腾B50的内饰设计简洁，层次感更强。普通版车型采用黑色和米色配色，运动版车型采用黑色内饰配红色缝线，方向盘底部配有RS标识。配置方面，新车配备7英寸中控液晶屏、电子制动力分配、前排双气囊等配置，部分车型还配有倒车雷达、胎压监测、定速巡航、前排座椅加热等配置。

动力方面，全新奔腾B50搭载1.6L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，其中1.6L发动机最大功率为80kW，峰值扭矩为155Nm，1.4T发动机的最大功率为100kW，峰值扭矩为220Nm。传动方面，与两款发动机匹配的是5速手动变速箱和6速自动变速箱。

目前全新奔腾B50已经全面上市，新车共两种排量8款车型，售价区间为8.18万-11.78万元，2016年12月31日之前购车可享受4000元的购车补贴，相当于享受“0”元购置税，而我们用户购车实际支付价格为：7.78万元到11.38万元。