G10国5柴油版在外观、内饰以及空间布局上延续了G10家族的优良传统，不仅造型大气时尚、空间宽敞，而且有7座和9座两个版本，且后排座椅可以翻到，具有更强的空间拓展性。该款车型的推出，最大的亮点要数其动力系统了。其搭载的1.9T涡轮增压柴油发动机可迸发出110kW的最大功率和350Nm的最大扭矩，升功率和升扭矩在同级别中遥遥领先，性能优势明显。该发动机在国内率先应用了可变涡流进气和VGT变截面涡轮增压器两大技术，而且还搭载了BOSCH 1800bar 高压共轨燃油喷射系统、DOC DPF（氧化催化器 颗粒过滤器）排气后处理系统、带bypass的EGR废气再循环系统，具有升级欧六排放的潜力，实力强劲。

不仅动力系统先进，G10国5柴油版在操控性、排放等级、NVH、最高时速等多个指标上领先于竞争对手，而且相比汽油车型可以使油耗下降30%。在安全系统上的配备，G10也做到也面面俱到，ABS EBD、前排双气囊、前后雷达都成为标准配置，另外该车型还可选装ESP车身稳定系统，使安全性进一步提高。在可靠性方面，G10也表现出超强水准，在零下30度的东北地区、在海拔超过4500米的高原、在高温超过50度的西北均通过了严苛考验。本次上市的主要车型为1.9T 手动挡版本，未来还有1.9T自动挡版本推出，以满足更多消费者需求。

上汽大通一直都是行业推动者和领先者，在产品质量和技术指标上向国际标准看齐。如今，上汽大通先后成为了9·3大阅兵、APEC峰会、青奥会、G20峰会等一系列世界高端赛会和活动的官方指定用车，此次又开拓生产线推出国5柴油版MPV，又一次成为行业引领者。本次，G10国5柴油版在陕西地区的上市，将提高上汽大通在陕西的市场份额，进一步提升品牌影响力。现在，上汽大通正在加速转型为数字化C2B业务的跨界车企，打造具有全球竞争力的汽车公司，在新的领域给用户创造更大价值。

G10是上汽大通MAXUS用心打造的一款产品。目前来看，国内这块儿市场主要还是依赖品牌的号召力，而这正是上汽大通MAXUS目前比较欠缺的劣势，但这款产品未来有望使其品牌深人人心。说回产品，新车除了动力和空间以及做工的优势，在同级别MPVV车型中还是有很高的竞争力。