或许就是这“高雅”二字，使昆曲得以被视为艺术，当作文化，在历史名城苏州繁衍生息下来，并在岁月的雕琢中，与苏州城的建筑景物相融合，细腻委婉地表达着苏州人的浪漫情趣……而久违历史的你，与GLA随风驰骋。

游走在趋于新A级和GLA概念车之间的车型，穿梭于紧张的工作，偶尔在夕阳下的傍晚抱琴石归。前脸造型动感有力，大面积的下进气口镀铬边框装饰十分抢眼，侧面腰线则向后收紧，并且与尾部的U型灯组相呼应，在加上简洁不失科技感的内饰以及配置，搭配着前打孔的刹车盘是昆曲名角又恰似运动健将。尾灯内部的类似于碎钻式的装饰条。天色渐暗，周围一片昏黑寂静，秋虫呢喃中突然听到丝竹声起。此时，一束灯光打在西侧回廊的内壁上，碎钻样式的灯带仿佛让你置身于璀璨的银河系一般。而此时，东侧假山上的回廊里又响起了绵长的箫声，时而哀怨，时而欢愉。引子过后，丫环春红与杜丽娘一前一后地步入回廊，正戏就此开场……

在前排的储物空间上，GLA的表现也是十分不错，大号的扶手箱以及前方两块隐藏式的储物格都能让你轻松的将钱包与手机进行收纳。

既然这是一辆要带着你脱离世俗枷锁的车，那它就一定要说走就走，无所畏惧。

 

2.0T的发动机最大功率137kW，搭配着奔驰的四驱4MATIC系统，这套四驱系统可以实现前后轴之间的驱动扭矩分配从100%前驱到前后50:50分配之间自由变换，在一定程度上提高了行驶稳定性和安全性。GLA的越野能力也是毫不逊色，一般的泥泞道路根本困不住这名角儿。

在城市行驶时，奔驰这台双离合变速器可以迅速读懂驾驶员的每一个操作了，深踩油门时，变速箱也会在第一时间积极降档拉高转速完成超车，随心所欲，想我所想。

 

GLA丰富的安全装备。全系标配了包括注意力辅助系统、主动驻车辅助系统、碰撞预防辅助系统增强版，而GLA 260 4MATIC还搭载了盲点辅助系统，更可以选装车道保持辅助系统。而在变速器的越野模式下，中控台屏幕主画面可以切换到越野显示模式，可同时显示转向角度、当前选择的越野变速模式和指南针，同时还包含车身侧倾角、坡度与下坡速度调节（DSR）是否开启的指示。除此以外，同级别最大尺寸的全景天窗、定速巡航、多媒体系统都是全系标配。这样的安全保障，怎能褪去牡丹亭的浪漫，只道一句：君且放宽心，此去必衣锦还乡而来。良驹美景，切勿负妾意。

苏州是个听故事，看历史，享受昆曲的好地方。不管你是“初入行”，还是“骨灰级”，能在苏州的白墙黑瓦中看到GLA的身影，却也是另一种高山流水之音，谁能说奔驰GLA不会成为新时代的红娘。