陕西汽车网首页 - 新闻 - 购车 - 车游中国
您现在的位置:首页 > 新闻 > 行情 > 正文
SUV驾控就比轿车差?那是因为你没有看过这几款
2018-02-06 15:06:51 来源:陕西汽车网 字号:||

问过很多买SUV的朋友,为什么买SUV,得到的答复基本都是千篇一律的空间大。我也问过很多轿车车主,你觉得SUV的操控会有轿车好吗?得到的答案也同样是不会,但会长觉得以下这几款车的操控真的一点不比轿车差。斯巴
【陕西汽车网讯】问过很多买SUV的朋友,为什么买SUV,得到的答复基本都是千篇一律的空间大。我也问过很多轿车车主,你觉得SUV的操控会有轿车好吗?得到的答案也同样是不会,但会长觉得以下这几款车的操控真的一点不比轿车差。
 
斯巴鲁XV
 
指导价:20.48-23.48万

  巴鲁这个品牌就像一个工科男,两耳不闻窗外事,一心只研究车性能。即使是目前家族里最便宜的车型XV,同样不肯降低机械规格。XV采用斯巴鲁引以为傲的水平对置发动机,和业界出名的全时四驱系统。开起来就一个字稳,因为是水平对置发动机,所以整车重心很低。重心低就拥有了操控的先天优势,再加上全时四驱系统,能够死死抓住地面,让它开起来非常稳,过弯极限甚至要比许多轿车还要高。
斯巴鲁XV无疑是一辆操控很好的SUV,20万起就能买到机械规格如此之高还是全进口的SUV,性价比也同样很高。但它是一辆只适合驾驶者的车,因为它的悬架很硬并不适合经常家庭出游和它的价格大部分成本都为了操控,舒适性配置比较低。所以如果你是一位忠于操控,但又想要大空间的消费者,XV会是你很好的选择。
 
马自达CX-4
 
指导价:14.08-21.58万
马自达向来都有东瀛宝马之称,因为它也和斯巴鲁一样,是为数不多执着的品牌。CX-4是16年推出的轿跑型SUV,外观上魂动设计再加上溜背的造型,侧面看起来还颇有些奔驰CLS猎装版那种优雅的美,确实非常有B格非常运动。CX-4全系采用的都是创驰蓝天的自然吸气发动机,开起来动力算不上猛,但动力平顺响应积极,依然很有运动感。
除了动力,马自达底盘调教也是一把好手。悬架开起来支撑充足有韧性,不像斯巴鲁XV那种硬,而是操控和舒适之间找到了一个很好的平衡点,所以我认为CX-4开起来确实比很多SUV的操控都要好。如果你想找一辆家用操控相结合的SUV,那么CX-4肯定能给到你惊喜。
 
讴歌CDX
 
指导价:22.98-31.28万
讴歌CDX的上市将讴歌的门槛一下子降低到了20万出头,让更多的消费者买得起。但因为其后悬架采用的是扭力梁悬架,以及它和本田缤智的关系。所以一直被大家说,它就是一个换壳的本田。但其实CDX和缤智完全是两回事,首先发动机和变速箱都不一样,再一个底盘调节也完全不同,CDX的更加豪华更加运动。
或许有人会说一个后扭力梁悬架的SUV操控能好到哪去?给大家讲个例子,某媒体在同一条赛道上测试CDX和宝马320li的圈速,发现两车的圈速几乎差不多。这就说明,一辆车除了硬件以外,调教也是一个非常重要的因素,足可影响一辆车的性格。并且CDX全系配备软硬可调悬架,能让你享受运动操控的同时,也能拥有豪华的行驶品质。所以你想买一辆豪华且有操控的SUV,CDX会是个不错的选择。




                                                                                                                                       责任编辑:天使大人
相关阅读:
看完新闻后,你的评价是: