【陕西汽车网讯】9月25日，东风日产轩逸·纯电正式上市，新车共推出2款车型，补贴前官方售价区间为24.30-25.40万元，补贴后(国家补贴+地方补贴)统一价格为15.90-16.60万元。新车搭载最大功率为109马力(80千瓦)，峰值扭矩为254牛·米的电机，电池容量为38kWh，综合工况下官方续航里程可达338km。

　　从名字就能看出，轩逸·纯电和轩逸的关系，在外观设计上轩逸·纯电基本上延续了燃油版轩逸的造型。变化比较大的地方在前脸，前脸采用了日产V-Motion的设计语言，比轩逸更大面积的黑色塑料进气格栅，搭配U型镀铬饰条，打造了一个略夸张的前脸造型，这个中网设计和聆风更为相似。此外，车头LOGO处的充电口也与聆风采用同样的形式。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4677/1760/1520mm，轴距为2700mm，相比燃油版车型仅有细微变化。

 

　　和前脸相比，轩逸·纯电的变化就微乎其微了，仅从消失的排气管、增加的黑色导流槽以及车尾的 “Zero Emission” 铭牌，可以区分它与燃油版轩逸。

　　内饰部分，整体布局和轩逸如出一辙，增加了熟悉感，而细节上仍然可以看到不少聆风的影子。新车采用了日产最新风格的三辐式多功能方向盘，仪表盘也将原来的转速表取消，增加了一块可以显示车辆信息的显示屏。此外，小巧的换挡机构使用蓝色和高亮黑色装饰，突出了整车的亮点。

　　动力方面，新车将搭载永磁同步驱动电动机，其最大功率为109马力(80千瓦)，峰值扭矩为254牛·米，数据上看属于该级别车型的主流水平。电池部分，新车搭载薄片型高效能三元锂电池组，其总容量达到38kWh，官方数据显示综合工况续航里程可达到338km，在60km/h等速行驶下续航里程可达到389km。新车可支持50kW直流快充和6.6kW交流慢充的充电方式，慢充充满电需要8个小时，快充模式下45分钟可充将电池电量从0充到80%。