【陕西汽车网讯】1985000人，22562辆，50041个——这组数字分别是今年4到5月间开展的第九届全国百强县市汽车巡展春季展和第五届中部名城汽车巡展的参观人数、实现销量和各品牌现场积累的意向客户量。今春在近50天的时间里，百强巡展与中部巡展分别驰骋在环渤海区域的17个百强县市、中部六省的20个地级城市，巡展现场人气火爆，现场购车踊跃，各站点连创佳绩。
图一：2012(第九届)全国百强县市汽车巡展春季展辽宁瓦房店站现场盛况
与去年相比，今年两展多数站点实现销售数量明显高于去年，许多站点增长幅度超过了一倍。如百强巡展的辽宁瓦房店站增长155%，河北的迁安站增长133%，山东的寿光站、诸城站分别增长113%和105%，山东的龙口站则创造了634辆的巡展单站最新记录。中部巡展的河南南阳站、驻马店站分别增长158%、143%，山西的运城增长136%，湖北的黄石、襄阳分别增长137%和101%，湖南的衡阳增长达到了107%。
更为可喜的是，如此高幅度的增长，却是在今年上半年整体市场增长见缓；消费者持币待购现象突出；许多地方经销商库存压力增大；还有地方车展抢先在巡展前举办，潜能已然有所释放；以及五一以后市场普遍进入淡季的前提下取得的。这就不能不引起人们的思考，百强巡展系列活动为何能够在诸多不利的背景下再次获得如此丰硕的成果，以上数字的背后到底能给业界提供一个什么样的启迪。
百强巡展组委会一位负责人认为，在这些枯燥的数字的背后，展现了一个不容忽视的事实，二三级市场依然蕴藏着不可小视的刚性需求。据这位负责人介绍，在春季巡展站点城市，无论是在中西部较为发达的地级城市还是东部的百强县市，由于基数较低，虽然经历了数年的高速发展，千人汽车保有量还远远低于一级城市，增长的空间依然巨大。这是百强巡展系列活动继续取得辉煌成果的根本所在。
他还介绍到，随着汽车市场的重心下沉和汽车企业的销售渠道下沉，汽车企业的营销活动也在下沉。参加了今年巡展活动的品牌数量达到了46个，多数品牌采用了特装展架，所有经销商均在现场开展了品牌推广和颇具力度的促销活动，不少经销商将新车上市发布活动安排在巡展现场进行。企业和经销商的积极参与，是今春巡展再创佳绩的前提，也证实了在二三级市场这块辽阔的沃土上，早动手便会早收获这一基本道理。
图二：2012(第五届)中部名城汽车巡展河南南阳站现场盛况
而百强巡展系列活动在档次、规格、品位上的高度，其所营造的氛围气氛，带给参展商实际的收效，至今依然无人能及。这也是本次巡展成功的重要原因。据这位负责人介绍，百强巡展和中部巡展在每一站启动前，均投入了密集的推广宣传，不仅将巡展举办的消息传达给城市中有购买意愿的人群，还将传播下探到乡镇和农村。同时为了践行“畅享汽车生活”理念，组委会在各个站点开展了“观展抽大奖”及“购车抽大奖”等活动，极大地调动了消费者的购买热情。在现场活动方面，本次巡展更是屡见创新，玩转汽车、旗开得胜、真车拍卖等一批新的活动项目在现场问世，既活跃了现场气氛，也很好地传播了品牌。
“尽管随着二三级市场的快速发展，地方车展活动日益频繁，但从实际的效果看，百强巡展系列活动至今依然是无可超越的标杆。”这位负责人表示。
责任编辑：郭媛媛
