虽然世界上不同的国家，有不同的种族，有不同的文化，但最终大家不外都是人类，虽然可能以不同的方式去生活，但始终是向着同一个方向去度过人生。
　　在各国所生产的不同牌子的车子之中，在用途方面，也是针对着生活所需，生产形形色色的车款，去配合买主的要求。那是说，不同的车款便有着其独特的优点。如果要以车款来配合人类的各种生活方式，那每个车主都需拥有不同类型的车子以备需要。那当然要经济环境许可才成事。
　　但可惜，在一般的家庭即使经济许可，亦不一定有足够的地方去停放那多辆的车子。所以，在选购适合自己性格的牌子的同时，也应该选用符合实际用途的，不能被它的外表所迷惑。
　　比方说，有些外形流线的四座位双门车，后面的乘客可能需要弯腰屈膝才能坐进去。这类“赶走岳母”形车辆，就不及四门车来得方便。究竟，哪种车形最适合呢？我们且将它们的优点及不足之处分析一下。
家庭式房车
　　在一般人的眼中，这车形是引擎置在车头，中间省几个座位，配四扇车门，车尾有个分隔的行李厢，即三厢式设计。车尾密封的行李厢，在空间上是与车厢分隔的，使空气调节及音响供应方面，更有效地用于乘客身上，而乘客之间于交谈时也比较方便。缺点是扁阔的尾厢放不下较大件的行李，而且乘客在行车时，亦照顾不到放在尾厢的东西。在驾驶方面，由于车身重心是在前方偏中位置，所以有中性转向的特性。
　　另一款家庭房车是两厢式，车尾并没有伸出后轮很多的车尾厢，所以，摆放简单行李的位置是在后座位靠背的后面了。这样一来，车身的长度便短了很多，重心也前移了，产生转向不足的特性；此外，在泊位时不用估计尾厢突出的长度，所以容易预算位置，对初次驾驶带来不少的方便。
旅行车
　　与上述两款车的比较，当然是多了一个特大的行李厢。但正因如此，车尾的重量也增加了，在转弯时产生较大的惯性力，致令有转向偏于过大的现象，这就是旅行车的行车特点了。
五门掀背式；这可说是以上三款车的混合体，它有个可由乘客伸展到的尾厢，但由于尾部是倾斜的，所以外形看起来也有些像三厢式，驾驶人的视线又可直达车尾厢的末端，故又有两厢式车辆的优点。所以，若不是经常需运载太大件的行李，这一款车被家庭用作户外活动用车是最好不过了。
豪华型越野车及六座位房车
　　这两款车不同之处，是前者较为粗线条并有四轮驱动。其他部分则有着很多相似的地方，例如是车身较高，令视野较广阔，座位较高。坐在上面，就好像坐在客厅的椅子上一样，身体与腿部成九十度，这样令长途行车也不易觉疲倦。
两座位跑车
　　不用多说，这些便是给人潇洒感觉的跑车，如果是嫌座位太少，可曾计算过，车上大部分时间有多少位乘客？不过就是一至两位。在这范围内，可供选择的便是前置或后置及中置引擎的布局，活动或固定的车顶等选择规格，这点便涉及车子上的配备及性能了。。