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丰田不再做赔本买卖 小舒马赫高薪低能时日不多
2007-05-31 18:00:44 来源:本站原创 字号:||

  丰田(丰田新闻,丰田说吧)车队老板宣布,他们正在为下赛季寻找新的车手人选。由此可以预见,拉尔夫-舒马赫(拉尔夫-舒马赫新闻,拉尔夫-舒马赫说吧)在车队时日不多。  在摩纳哥大奖赛获得第16名之后,丰田车队...

 

  丰田(丰田新闻,丰田说吧)车队老板宣布,他们正在为下赛季寻找新的车手人选。由此可以预见,拉尔夫-舒马赫(拉尔夫-舒马赫新闻,拉尔夫-舒马赫说吧)在车队时日不多。

  在摩纳哥大奖赛获得第16名之后,丰田车队主席约翰-豪威特正在寻找这31岁德国人的接任者。在丰田车队效力三年,每年进账1700万欧元的拉尔夫,却只有一次进入前三名的记录,这显然与他昂贵的身价不符。

  五站过后,小舒马赫仅获得1个积分,在车手积分榜中并列第13位,而队友特鲁利积4分。车队与他的合同也将在年底到期。“我们正在关注车手市场。”豪威特说道。

  若想延续自己的F1生涯,拉尔夫-舒马赫必须在随后的两站中证明自己。“拉尔夫的状态不断下滑,他必须尽快找到提高速度的方法,因为他在丰田车队的位置极其可危。”58岁的三届世界总冠军尼基-劳达说道。

  自从2002年加入F1以来,丰田一直在苦苦等待首个分站赛冠军,而为此制定的4亿欧元预算也高居11支车队之首。

  目前,丰田车队积5分排名车队积分榜第六,连使用丰田引擎的威廉姆斯车队都比他们多2分。

  不过,经历了失望的摩纳哥大奖赛,舒马赫期待自己能够在加拿大站实现反弹。“车队在前三站比赛均获得了积分,我们正在努力工作以取得进步,”他说,“蒙特利尔赛道是一条与摩纳哥完全不同的赛车,我们的赛车非常适合那条赛道。”

  “与此同时,我也热衷于那条赛道,并享受那里环境,我将尽己所能,为车队获得佳绩。”

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