要论谁带动了中国紧凑级两厢车发展的潮流，既不是我们耳熟能详的标致307，也不是上市最早的大众高尔夫4，而是在车友间享有弯路之王美誉的福克斯。尽管目前国内版本的福克斯，依然有着动力稍显弱势，加速反应有点拖泥带水等美中不足之处，不过相信2011款福克斯在全新引擎和PowerShift双离合变速箱的加持下，将再度强势回归。下面我们就来看看它的表现吧。

和老款一样，2011款福克斯也分为两厢、三厢两个版本。前脸造型也基本一致，更多的区别仅限于B柱之后。延续传统的X型前脸设计张力十足，与现款车型不同，X型之内，黑漆漆的进气格栅设计更显野性，显得暴力十足，很MAN。

箭头形大灯与车体融合得当，并有着几分老款福克斯的神韵，此外2011款福克斯还配备了LED、透镜等现时流行的大灯设计元素。从引擎盖上的棱线一直延伸至保险杠，则构成了一幅面貌有些狰狞的巨型大嘴。而坐落在两侧的圆形雾灯在过去也是ST版才有的设计，更是加强了2011款福克斯的跑车风范。

侧面造型将福特品牌的“动感设计”发挥的淋漓尽致，三段式腰线设计赋予新福克斯更强的肌肉感，使整车看起来阳刚十足。此外，隆起的轮拱进行了夸张处理，彰显出动力美学的独特个性，让人一眼就能认出福克斯的身份。