虽然现在油价日渐走高，但依然未能消退消费者购买SUV的热情，这也促使越来越多的汽车厂商推出越野产品。像CRV、RAV4这样的城市型SUV大行其道，但是也有不少人喜欢更纯正、硬派些的越野车。今天的主角荣威W5就是这样一款能够在关键时刻发挥力量的车。
 

它是一款非承载式车身加分动箱的车型，具备分时四驱的越野车，这与目前国内大部分SUV实际上更多倾向于在城市中使用有所不同。这套分时四驱系统可通过电控旋钮，根据实际需要在"2H（高速两驱）"、"4H（高速四驱）"以及"4L（低速四驱）"这三种驱动模式中进行切换。
 

荣威W5的车身尺寸为长4676×宽1888×高1765mm，已经接近全尺寸SUV的量级尺寸，而在外观上已经难寻双龙的影子了，基本颠覆了原型车的设计风格，并且车身线条十分凌厉清晰，这与目前日系车的圆润风格有着很大的不同。
 

荣威W5车头线条饱满，打造出简洁、大气的设计风格。"云梯"式盾形镀铬散热格栅配以超广角越野前大灯，塑造出"跨领域专业SUV"的崭新元素。"探照灯"式前雾灯以及底盘护板置于动感十足的前保险杠下方，整体彰显出SUV所独有的蓄势待发的坚实动感。