前扰流板的设计会将气流引入刹车盘，在车辆连续下坡的路面降低刹车片的温度，避免刹车失灵。外拉式的门把手方便女士开门时不容易被指甲刮伤漆面。德国博世的ABS+EBD，ABS为刹车防抱死系统，EBD为制动平衡分配系统。ABS在紧急制动时点泵出现每秒钟15次脉冲，制动方式以滚动与滑动相结合的方式，改善整车的制动性能，有效控制刹车距离，提高行车安全性，防止在制动过程中车轮抱死，从而保证驾驶员在制动时还能控制方向，EBD是在ABS动作之前就已经平衡了每一个轮的有效地面抓地力，可以防止由于轮胎抱死而出现的甩尾和侧移，并缩短汽车制动距离。彰显人性化的设计！

宝骏630船型尾部

尾部为一体成型空气力学设计船尾型的后备箱在外观造型上不输于任何高端车，不只是美观更是为我们提供了450L的超大的后备箱容量，触摸式的后备厢开启设计。后尾灯采用了L型反光双环绕式设计在夜晚驾驶时非常醒目，在紧急制动时给后方的车辆提供充分的预判和安全的视觉效果。行李箱隔音垫及整车配置齐全的隔音装置为我们提供安静舒适的驾乘环境。后排座椅为4/6式分割，使得后排空间灵活多变，如果在下雨天或高速路行驶时方便后排乘客取出后备箱的物品。宝骏不仅配备了后窗加热功能更是运用了定时断电装置，在雨雪雾天很多人开启后窗加热之后会忘记关闭，长时间的加热不仅会烧坏保险线路更会使后挡风玻璃过热之后变脆，如果在高速行驶时过大的气压会很快使变脆的玻璃破裂，如果在遇到狂风暴雨的天气，后果将不堪设想。后备箱垫上的小挂钩也是非常人性化的设计，更方便我们更换备胎或取出工具时。后备箱内的预紧打开装置如果在后备箱发生故障时，在后排会利用预紧装置打开后备箱，方便我们取出行李，相当于大楼内的紧急通道。

整车采用NVH车舱隔音工程，利用亚洲最大的振动噪声开发实验室，对全车多达20多处零部件进行了声学、隔振调教，以满足中国客户日益提升的品味，为乘客和社会提供一个舒适的环境。后门大角度开启方便乘客上下车。车内使用乘坐空间可以媲美2.0升中级车后座空间，位于同级别中最宽大的后座空间。（内部空间1180mm，头部空间961mm），后座椅的高座点设计使后座乘客不易晕车。由于前座椅采用了悬浮式设计使得后排乘客的脚部空间得到良好的伸展。后排中央扶手附置杯架和储物盒方便我们放置杯子和杂物。并配备有很多高端车上才有的前座地板空调风道，增进空气循环辅助后座出风量，在炎热的夏天会使整个车厢内迅速的凉爽。并配有人性化的设计后排USB手机充电，往往在我们出行时很多人会带上充电器，但是电源是无法携带的，在你电话没电并有很重要的业务或在紧急时刻需要联系家人朋友的时候，后排的USB充电接口会为你带来方便。儿童安全座椅固定系统（ISOFIX）是致力与中国主流家庭的设计，国际标准化组织固定装置。它是一个关于在汽车中安置儿童座椅的新标准ISOFIX的设计不论你购买任何儿童座椅，你只需简单的将它插入儿童座椅接口就可以，其作用是在于使儿童座椅的安装变得快速而简单。整个车厢内并设置了22个魔术空间。

内饰为双H质感PVC的协调内饰，舒适的乘坐空间，比肩中型房车空间配置。A柱的低斜设计，在转弯时增加行车视野.防潜滑包覆式的座椅为着座优化设计不仅提供上下车的便利性更是为人体工学设计提供绝佳支撑性在长时间驾驶时能起到缓解疲劳的作用，不论身高150~180cm的人都能调整到最佳体位。由于采用的是包覆式的设计在激烈驾驶或转弯路面起到包覆防滑作用。可溃式的方向盘安全吸能式的转向管住，在发生碰撞时如果不是可溃式的会直接挤压驾驶者的胸腔，可溃式的方向盘能起到缓冲吸能的作用更大程度的保障驾驶者的安全。直瀑式中央控制区流畅的美学设计，人体工程仪表台采用了目不离路的设计，圆形超大的音响空调控制钮在驾驶时方便操作保障驾驶时的安全。全新加州橙色仪表背景，动感富有活力的设计配合着简洁的刻度指示提高了我们在驾驶时的辨识度。家的感觉会使我们很快放松下来，汽车也是我们一个移动的家，很多爱美的女性由于穿高跟鞋长时间走路会累在开车时也带来了很大的安全隐患，但是又不方便把拖鞋放入车内，宝骏人性化的贴心设计在副驾驶的脚踏板下方设置了魔术空间，能放拖鞋或平底鞋让我们进入车内很快的放松下来。倒档为上提式的设计不至于挂错档位确保安全。中央长条式的出风口几乎是其他车出风口的一倍，炎热的夏天以最短的时间降低车内的温度。大型高功率的音响配备了CD+USB+广播，环绕式的扬声系统使得驾乘者有种置身家庭影院的感觉。驾驶座的电动车窗为一键升降，在收费站时方便驾驶者的操作。

发动机：整车最核心的部位发动机整体布局合理，做工接线非常的精密，发动机的加工精度达到5微米，而宝马的发动机加工精度为10微米，高于宝马的发动机加工精度。发动机为三级缓震下沉式设计，如果在发生撞击时它能依据撞击的力度调节发动机向后下沉，避免由于直接强大的撞击力度而对发动机的损伤。搭载的是通用最新技术全球战略性发动机P-TEC4缸16V气门，通用全球技术平台研发，运用了大量的先进技术;PDA多气阀技术、电控EGR阀废气再循环装置、双顶置凸轮轴、免维护的正时链条。

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