华晨宝马X1

宝马X1作为X系列里的小弟弟，并未按照标准的紧凑型SUV打造，而是采用了跨界车型风格。硕大的双肾格栅极为醒目，配合锐利的天使眼大灯给人非常霸道的感觉，有点宝马新7系的味道。发动机舱修长，车身比例也非常协调，车顶行李架、锋利的腰线以及塑料裙边等SUV标准要素也一一出现在宝马X1上。尾部的设计非常简单，红色异性尾灯点亮后的效果非常出色。

内饰方面，华晨宝马的X1和进口X1几乎完全一样，这样的作为不会让我们感到进口车型和国产车型有什么却别，完全不会有低人一等的感觉，但是也不会给我们带来任何新鲜感。

和照搬内饰一样，其进口车车型上的高端配置同样得以保留，特别是全景天窗、大屏幕娱乐导航系统（iDrive系统）等，标志性配置，一样都不会少。

动力方面，新X1用xDrive20i替换掉原来的xDrive25i，发动机采用2.0升涡轮发动机，最大功率为135kW/5000-6250rpm，最大扭矩为270Nm/1250-4500rpm，还新加入了一款xDrive18i车型，采用两驱形式，发动机输出不变。高配置的xDrive28i车型，最大输出功率为180kW/5000rpm，最大扭矩350Nm/1250-4000rpm。动力将更为强劲。

编辑总结：宝马X1外观个性，动力强劲，在安全和配置方面也有不错的表现，适合城市高雅白领开着去任何场合，在进口SUV 热销的今天，即便你去夜店也是可以和一些名流轿车相提并论的，何况还有宝马这个豪华品牌的衬托。如果只注重外形和品牌影响力的消费者，那选择便宜10万的两驱xDrive18i更是超值。