贴膜改色流程

　　在改装过程上，这种贴膜改色也要比喷漆要简单许多，首先喷漆对环境温度要求非常高，喷漆前要将车原漆打磨掉，经过各种处理将车身整理平整，然后喷漆。但覆膜改色的方式就相对简单，直接覆盖在原漆表面就可以完成。一般喷漆的时间大约为4天左右，其中还要包括晾干漆面的时间，如果温度条件不佳，喷漆改色的车大概在一周左右才可以上路。

　　而覆膜改色的方式，施工时间大约在1-2天就可以完成，厂家一般都可以承诺3天内将改好的车交给客户，所以对比喷漆改装颜色来讲，覆膜改色的时间周期很短，而且对环境温度要求也没有喷漆那么高。

　　与喷漆改色相同，覆膜改色同样需要在无尘的车间里进行，主要需要的工具包括，高性能乙烯基膜贴纸，电加热吹风，裁纸刀，以及刮板。贴膜过程中会尽量避免拆卸您的原车配件，除油箱盖，门把手，以及车标等这些比较小的零件。

　　覆膜改色的整个流程是将您所需要粘贴颜色的膜分别按照，车身，车顶，车门，引擎盖板，前后保险杠的尺寸大小裁剪，然后用电加热吹风加热，使得覆膜内面的胶质融化，产生粘性，然后平整的铺在您所需要粘贴的位置。之后用刮板将覆膜内部与车身之间气泡挤出，然后用裁纸刀去掉边缘的多余膜边，最后在用刮板按照同一方向顺序将边缘的按压平整。

　　整个贴膜过程看起来非常简单，但对工艺水平要求很高，因为整个贴膜过程中要用到裁纸刀，工人在裁剪边缘时要非常小心，以免划伤您的车漆，并且这种工艺如同手机贴膜道理一样，要尽量避免气泡的出现，保证您车身的平整性，如果出现气泡工人会在第一时间用刮板将气泡抚平。

内饰仿碳纤维质感覆膜

　　这种覆膜改色不但可以应用于车的外观改装，同样可以更改内饰部件的颜色，我们看到的这张图片，在门把手等位置的仿碳纤维质地材料就是用覆膜黏贴上去的，运动感非常强。

　　可能很多网友会质疑，这样的贴膜会不会损伤原有的车漆，再或者将膜撕掉后车上是否会有大量的余胶存在，对车漆有没有什么影响？我们特意找到一辆正在换色的保时捷cayman跑车，该车原本车漆颜色为黑色，后期车主将车用贴膜的方式改为了浅蓝色，目前正在更换哑光白色的覆膜，我们在该车的尾翼处发现了一些当浅蓝色覆膜撕掉后的一些胶质。

　　经过技术人员用除胶剂的擦拭，车漆恢复了原厂时的光泽与质地，并且工作人员向我们介绍，由于车的尾翼，以及门把手等位置平整度不高，所以在粘贴时会加倍烘烤，以保证牢固，所以才会有余胶的出现，但列如车门，车顶等平整部位是不会出现这种情况的，撕掉后会非常整洁。

　　通过这张图片我们可以看到这辆保时捷cayman跑车的黑色部分是原厂车漆，白色部分为正在粘贴哑光白色覆膜。由于车主之前使用过蓝色覆膜大约1年的时间，所以我们看到覆膜撕下后原厂车漆的光泽度基本保持了原有水平，所以可以肯定一点，质量过关的覆膜帖色是不会损伤车漆的，但商家表示，如果您后期重新喷过车漆的位置，不能保证能像原厂一样牢固，并且商家建议您去改色工厂找专业技术人员撕掉旧膜，这样如果有残留胶质，工作人员可为您清理。

　　总结：对于车身改色来讲，贴膜改色要比直接喷漆改色更加便捷，但对比来看，贴膜改色的寿命没有直接喷漆的使用寿命长，并且覆膜改色对洗车以及后期保养维护有一定特殊的要求，就如同给车漆打蜡一样。这种改色方案比较适合追赶潮流的爱车人士，在短期内会频繁改换车身颜色的改装车玩家。但对于内饰改色来讲，我个人认为贴膜改色这种方式就非常合适。当然，无论您选择哪种改色方式，我们都提示您，一定要选择品质过硬改装配件，和技术过硬改装厂来进行改装。

　　责任编辑：卫鹏飞