近日，全长6.5公里的行北渭河特大桥的顺利合拢，通车后，从临潼城区西北上大桥就可直达阎良，至少可少走20余公里的路程；从西安经行北大桥到渭北，也只需要40分钟时间。越来越便利的交通条件，也使临潼与外界的对接能力愈发增强，为临潼区经济发展提速。

　　成功合拢的行北渭河特大桥横跨渭河两岸，颇为壮观。据了解，大桥南起临潼新区白庙村，北至渭北现代工业新城，全长6.5公里，总投资2.5亿元，按照双向四车道一级公路标准超前设计。该项目在整个西北桥梁建设中首家采用60米移动模架现浇箱梁制作，刷新了陕西公路建设记录，预计今年6月底将全线贯通。

　　行北渭河特大桥是临潼区连接渭北现代工业新城与新区、老城区、旅游休闲度假区的控制性工程，同时对于区域经济社会跨越和该区与国际港务区、市行政中心、高陵、阎良等地的联动发展，都有积极而重要的战略意义。该大桥的建设，不仅是临潼公路建设史上的一个重要里程碑，更是临潼区域统筹协调发展关键之举。

　　得益于行北渭河大桥的规划建设，以承接东部产业转移为主的西安（临潼）渭北现代工业新城，是西安市政府确定在临潼建立的陕西乃至西北最大的工业园区，其规划面积40平方公里，将成为未来临潼发展的核心区域之一，其中最大的一个特点是处于渭河等河流下游，工业生产产生的污染不会污染城市环境。

　　而作为临潼区又一重要的交通动脉——连接临潼至咸阳快速干道的西安秦汉大道，将串起西安市新行政中心、浐灞生态区、西安国际港务区、临潼区和秦兵马俑旅游区等5大板块。这条西起西安经开区草滩生态园，东至临潼西泉街道临潼新区的秦汉大道开通后，从西安市政府到临潼就仅仅需要15分钟，将大大缩短西安市区与临潼区的距离。

　　西临城市快速干道的通车、行北渭河特大桥和秦汉大道的即将通车、西安地铁一号线东延伸线和西安地铁三号线东延伸线的全面建设、以及沿渭河两岸将建设的两条河滨大道、治理后的渭河将开通航运……在不久的将来，临潼的交通触角将通过公路、水运、航运等多条触角向外延伸，借助主干路网和各个园区内道路路网的铺设，带来的将是交通便利和经济元素的大流通。

责任编辑：石晶