宝沃汽车副总经理祁素彬、经开区管委会主任段永和、陕西恒安宝沃总经理韩雪琴、华商报执行社长相伟为陕西恒安宝沃旗舰店开业剪彩。

说起宝沃汽车的历史，那势必要追述到上世纪初的1919年，卡尔·宝沃在德国不来梅创办了宝沃汽车的前身——莱梅轮胎工业有限公司，他一直怀揣生产汽车的梦想，而这样的梦想也在1924年随着第一台名为Blitzkarren（闪电）的三轮货车的下线成为了现实。至此以后，强有力的产品力和卓越的造型设计，使得宝沃汽车在接下来的30年里，一直引领德国汽车工业的发展，甚至创下了出口销量占德国汽车总出口量63.5%的惊人纪录。凭借自身的设计优势和先进技术，成为德国第三大汽车生产企业，而那时的德国宝马，还在以生产摩托车为主营业务。

BX7车身尺寸长宽高分别为4713/1911/1677mm，轴距为2760mm。提供5座、6座和7座三种座椅布局选择。其中6座车型的第二排座椅将配有座椅加热和可调节扶手等配置。此外BX7普通版还将配备12.3英寸中控屏、B-Link人机交互系统、胎压监测系统、全景天窗、电子可变转向和eLSD电子限滑差速器。

动力方面，新车搭载2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为165kW，峰值扭矩300Nm。与之匹配的6挡自动变速器，同时BX7还配有iAWD全时四驱系统，具有前驱巡航、后驱助推、四驱操控、侧驱过弯和单驱脱困5种模式。

BX7作为德国宝沃汽车重回舞台的首部作品，具有极强的战略意义，而选择一款SUV车型进军时下的中国市场也的确相当聪明。BX7将严谨工艺、先进技术与鲜明个性完美结合，为消费者提供德系SUV车型全新的选择。

斐然的成绩、精彩的历史，经历着复兴时代的宝沃汽车并没有站在之前的辉煌止步不前，而是用更富前瞻性的视角为消费者奉献出一场科技的饕餮盛宴，不管是BX7还是其全新的新能源解决方案，都在向消费者展示它符合最新时尚潮流的车型和技术，今天它依然充满了斗志。

作为一向追求机械性能表现的宝沃汽车来说，作为首款在中国地区上市的德国宽体智联SUV——BX7，在四驱技术层面也拥有着不俗的实力。这款来自宝沃汽车最新研发的名为iAWD智能全时四驱系统，以博格华纳第五代四驱技术为基础融合第五代天合（TRW）智能电子稳定控制系统的多项优势，提升了BX7在复杂路况下的操控及通过性。

BX7的iAWD智能全时四驱系统可对多种路况的变化进行实时监控，通过每个车轮的扭矩分配来应对复杂的路况。BX7为应对复杂路况的需求，可选装同级别少有的后桥电子限滑差速器eLSD，脱困的能力再一次提升到了全新的高度。BX7的定位已经不仅仅局限于城市路况的巡航，偶尔野外的撒欢也不再有任何负担。