新奥拓米色、黑色辅以银色面板的内饰设计，让其有着超出同级别车的搭配，精细的做工也是日系车的立足之本。时尚的感觉更能获得年轻人的喜爱，例如独立的转速表，分体式中控台都让人眼前一亮。

　　方向盘和雨燕、SX4的很像，只是那两款车具备多功能控制和银色配色。

　　前雾灯具备独立开关，豪华型具备电动后视镜调节。转速表的设计很是可爱，毕竟小车造的个性一些，炫彩一些会更有市场，8000转的表底和6200转的红线区很是吸引人。仪表盘只剩下时速表和日常的信息。白色的底色很是清楚，大大的仪表有些MINI的味道。

　　牛角形的音响面板很独特，单碟CD现在不足以满足人们对音乐的需求，外接的音频输入端口还是很有用的，而下方的多余空间也可以作为储物格使用。而空调的旋钮操作简单，阻尼适中。

　　运动感十足的座椅，乘坐舒适度很高，而在驾驶员座椅下就是开启后备箱和油箱的按钮，此处的设计十分人性化。

　　作为一款AOO级的微车，新奥拓的储物空间设计还是比较合理的，放到后排座椅以后装载一些货物也是没有问题的。

　　车内的乘坐空间也与老款也有较大改变，前排座的空间较大，而后排略微显得有些紧张，但作为一款AOO级微车已经很不错了。

　　最后不得不说的是在发动机方面，新奥拓使用的是铃木的K10B发动机，最大功率48Kw，长安铃木为适应国内油品也将它进行了适当的调校，调低了压缩比后也可以使用93号汽油，另外据商家介绍该款车型在行驶40公里时速的情况下油耗仅为3.6L。而对于日常使用，它的加速性能如何我们并不需要关心，他能否延续老奥拓的低油耗水平才是关键。