成本:使用成本低廉 保养相对简单

　　对于一辆针对个人日常使用的车型，不管功能多么齐全、性能多么优秀，使用成本是每个消费者最关心的问题。作为一款纯电动汽车，相对低廉的使用成本是e6的核心竞争力，比亚迪e6先行者百公里耗电仅为19.5度，按0.7元/度的电价计算，百公里仅需14元钱，其成本只相当于耗费了1.3L汽油。相比之下，一辆同等功率的燃油车每百公里耗油约8L，那么百公里的燃油费约60元左右，电动车的优势显而易见。

　　当然，也有人说电池寿命也是直接关系到使用成本的指标，比亚迪e6先行者的电池可以完成充放电4000次，电池还会有百分之80电容量。按日行驶300公里计算，用个十年是没什么问题，也就是说没有更换电池的额外费用。当然，这一切还有待检验。

　　另外，e6的保养维护费用也比内燃机汽车大大节省，因为它是一台纯电动车，不需要更换机油、机油格、汽油滤清等等。仅需要每15000公里保养一次电机。
 

充电：充电桩为王，三种充电方式可选择
 

对于一辆纯电动汽车，充电可以说是头等大事。比亚迪e6先行者有三种充电方式，包括了家用220V线缆充电、家用220V充电柜充电和380V充电站充电等三种。
 

第一种方式下，可以用220V家用电进行充电。但是这种充电效率还不太高，每小时只能为e6充上4%左右的电量，而照此计算充满需要至少一天的时间。所以家用电充电只能做为紧急充电使用。
 

第二种方法下，如果你购买一台e6，比亚迪会随车配送一个10KW的家用充电柜和充电线缆，依然使用220V家用电进行充电，6个小时可以完全充满电，而前提是你需要有一个固定的车位。
 
 

第三种方式下，需要到专业充电站去才能完成，使用专业的高压充电器充电，最低电压380V，最高电压1000V。其充电效率非常高，15分钟可以充满百分之80的电流，充满电只需要一个小时左右。但是这个需要充电站的进一步完善。

　　续航里程也是消费者尤为关注的问题之一，想必谁也不想买个车只能是来回于公司和家之间。据厂家工作人员介绍，比亚迪e6先行者在满电的情况下综合工况续驶里程最长达300Km，最高车速可达140Km/。
 
 

比亚迪e6目前的售价为36.98万元，若计入国家对电动车的6万元购买补贴，再加上各地方补贴，例如深圳就将再补贴6万元、实际只需24.98万元，扶持力度不小。

　　编辑点评：比亚迪e6是继F3DM混合动力车之后推出的纯电动汽车，其外形大气时尚，空间较宽裕。在动力选择上完全摒弃燃油，采用比亚迪自主研发的纯绿色铁电池，续航里程在同类车中首屈一指。比亚迪e6先行者在外观内饰上的细节与动力性方面德表现并不会叫人失望，不过后尾厢缺少雨刮、后视镜也缺少加热功能对雨天行驶来说是一种遗憾。此外，大转弯时，虽然有了A柱的小窗，但是依然过宽，影响了视野。客户呼叫系统按键的位置如果位置高些会更加方便车主。后期高配车型能够增加ESP系统，儿童安全座椅接口等安全配置，性价比将更加提升。
 

考虑到续航里程、加速性、速度性能，以及充电的难易程度、价格等诸多因素，比亚迪e6先行者更适合在市郊区行驶，而非在高速公路上长途驾驶。对于上班族代步和出租车行业来说，比亚迪e6先行者确实是一部值得大力推广的好车。比亚迪e6的量产上市或将成为电动汽车发展的一个新拐点。百余年间，汽车经历了蒸汽、汽柴油、混动，再到纯电动动力的演化。随着技术的日趋成熟，配备充电设施的日益普及，电动车在未来穿梭于大街小巷，甚至取代汽油车也许将只是一个时间问题。

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责任编辑：王春龙