【陕西汽车网讯】随着油价的不断攀升，选择一款省油的车已经逐渐变成消费者在购车时的首要需求。在不久前广汽丰田混动版凯美瑞 (尊瑞)也正式上市，低廉的价格吸引很多车友的注意。

　　凯美瑞·尊瑞的外观设计集成了第七代凯美瑞的设计理念，增加了象征新能源的专属元素，比如头尾的淡蓝色背景丰田LOGO。前脸进气格栅也采用了不同的设计思路，厚实的双飞翼式前进气格栅采用的是镀铬设计，彰显高级感，相比凯美瑞汽油版车型更加年轻和前卫。

　　之前凯美瑞混动开创了国内中级混合动力车型的细分市场，随后，更多的混动车型加入其中，但在中级车的级别内，依然没有太多的选择空间。而随着凯美瑞的换代，新一代的凯美瑞混动车型---凯美瑞·尊瑞正式上市了，更为成熟的混合动力系统以及更加周全质保服务，为消费者带来了更安心更经济的混动车型。下面我们就来盘点下目前市场在售的三款、应用较为成熟混动系统的中级车型。

　　凯美瑞·尊瑞的内饰相比汽油版车型变化不大，依旧是尊贵豪华的感觉，中控台、车门上都配置了凸显高贵的木纹装饰。仪表盘采用了不同于凯美瑞汽油版车型的设计，深邃蓝色的光环凸显科技感和立体感，中央的多功能显示屏可以显示一些使用的信息。左侧的混合动力系统指示仪表则取代了汽油版车型上的发动机转速表。

　　凯美瑞·尊瑞配备了最新研发的混合动力阿特金森循环2.5L 4AR-FXE发动机，采用“混联式”混合动力系统，此系统会根据不同的驾驶状况灵活地使用发动机和电动机，从而获得最佳的燃油经济性，这台汽油发动机的最大功率为118kW，最大扭矩213Nm，百公里综合工况油耗为5.3L，电动机的功率和扭矩两项数据分别为105kW和270Nm。

　　凯美瑞· 尊瑞采用“混联式”混合动力系统，此系统会根据不同的驾驶状况灵活地使用发动机和电动机，以获得燃油效率最大化，这是其特性之一。先进成熟的技术使得普锐斯与CT200h在油电混合动力领域成为了当之无愧的王者。一台1.8L汽油机配合一台可提供60kW功率的电动机，最终得以让普锐斯的最大功率达到100kW，与此同时油耗却仅有4.3L。

　　凯美瑞尊瑞不愧为低碳节能的商务之选。

　　商家名称：广汽丰田逸铤幸福路4S店
　　联系电话：029-83221033
　　店面地址：西安市东郊幸福中路41号

　　责任编辑：卫鹏飞