很难想象只经历了一代产品的宝马X1可以作出如此大的改变。新X1不论是外观尺寸还是内部空间，都将老款X1最为人诟病的空间问题给解决了。宝马新X1推出了三缸1.5T和四缸2.0T高、低功率三种动力共6款配置，售价为28.6万-43.9万元。

 

　　从车身尺寸来看，全新X1已经完全超越了老款，整体的变大也让全新X1的外观和空间更加具有竞争力。和同级竞争对手相比，全新宝马X1也是全面占优，哪怕相对于同品牌的兄弟X3而言，X1虽然在尺寸上不如，但是也相差不远。

　　全新BMWX1是豪华汽车厂商为中国用户量身打造的首款专属SAV车型，专供中国市场。与海外市场版本不同的是，中国版本全新BMWX1的轴距加长了11厘米，创造了2.78米的同级最长轴距和最宽敞、舒适的内部空间。

　　秉承BMWX家族的优秀基因，华丽蜕变的全新BMWX1在设计美学上达到了更高水准，紧凑身材之下彰显豪迈气度，外形饱满，充满力量，动感十足。车身线条勾勒出强劲的雕塑感，外张的轮拱强调了沉稳的性格。全新设计的LED前大灯极富表现力。全新BMWX1提供X设计套装和运动设计套装两种外观选择，车身颜色多达10种，色彩缤纷，彰显个性。

 

　　全新BMWX1整体车身的加长完全不露痕迹，自然一体。与前代车型相比，座椅高度提升4厘米；运动型座椅包裹性更强，长度也创下同级之最，达到57.5厘米，且具备可伸缩腿部支撑功能；后排腿部空间增加多达18厘米，带来堪比更高级别车型的奢侈乘坐空间。针对中国用户习惯，国内版本BMWX1的后排座椅厚度较海外版本增加8毫米，舒适度显著提升。

　　换代车型内部设计突出宽敞灵活的设计理念，全面提升豪华水准。内饰做工精良，材质优异，营造出高品质的豪华氛围。面积达到0.82平方米的贯通式全景天窗为同级最大。后排座椅具有前后移动功能，可向后水平移动最多达13厘米。后排座椅靠背可按40:20:40进行折叠放平，后备厢容积可在505升至1650升之间变换，同级车型无出其右。后备厢底板下还隐藏了额外的100升平整存储空间，可轻松容纳两个登机箱。尾门具备非接触式开关功能，用脚伸入尾部下方中间的区域，即可实现开关动作。

　　全新BMWX1还配备了自动泊车辅助系统，现代都市里该系统无疑很有帮助。系统会自动检测适合的车位，停车入位过程中，车主仅需控制油门和刹车。此外，全新车型配备的分区自动空调还标配了高效微尘滤清器，具备PM2.5过滤功能，过滤效率高达99%。此外，全系标配电动可折叠、加热的后视镜，电子手刹以及防爆轮胎也都是非常实用的配置。

 

　　全新BMWX1还配备了最新版本的xDrive智能全轮驱动系统。该系统经过了宝马工程师的全面改进和优化，重量更轻，动力分配更为合理和迅捷，燃油经济性也更出色。xDrive系统能在各种天气和路况下保证车辆的强大牵引力和行驶安全，同时也能提高车辆紧急变线或过弯时的稳定性。