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MR Car Design改Insignia OPC
2012-05-14 16:15:23 来源: 字号:||

【陕西汽车网讯】目前国内虽然有别克君威GS,但它与欧宝Insignia OPC相比,差距还是相当的大。首先Insignia OPC上输出达325匹的2.8T引擎,4轮驱动,Brembo刹车,这些在君威GS上全部缺席。

【陕西汽车网讯】目前国内虽然有别克君威GS,但它与欧宝Insignia OPC相比,差距还是相当的大。首先Insignia OPC上输出达325匹的2.8T引擎,4轮驱动,Brembo刹车,这些在君威GS上全部缺席。


  尽管原厂便如此强悍,但是国外仍有不少的改装作品出现,这次给大家介绍的是由MR Car Design打造的作品。



   图:车身如此低矮,皆因采用了气动避震。同时Oxigin的20寸轮圈更使整台车在视觉上相当完美。


  图:Brembo出品的制动系统无缘于国内的君威GS。


  2.8T引擎本身已具备相当实力,而MR Car Design只是对其进行了ECU刷写及跟换K&N高流量风格。但这已经足够让引擎的输出大幅提升50匹马力,和60Nm扭力,为375PS和495Nm。


  据悉该车0-100km/h用时仅需5.8秒,而其他数据则未公开。不过这台经过改装的OPC已经可以让国内的别克君威车主口水大流了。下面再欣赏一下美图吧。

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