探究 有车主嫌地下停车场“不方便”

　　禁停使南、北大街上的地下停车场的利用率有所提高，但也造成许多背街小巷里停满了车。宏府嘉会地下停车场的工作人员表示，禁停后，他们发现停车场旁的社会路上停车明显增加，以至于停车场门前的路很容易拥堵。

　　地下停车场的使用率为何不高?私家车主王伟说，自己不选择地下停车场的原因主要是嫌麻烦，“如果我去解放路上的民生并把车停到地下停车场里的话，从停车场到商场和从商场回停车场，这一去一回差不多得20分钟，浪费时间不说，关键是如果买的东西多，就特别不方便”。

　　西大街钟鼓楼地下停车场一工作人员说，普通车辆想拐进地下停车场必然要经过公交车道，而公交车一辆接一辆，经常会“堵住”地下停车场的入口，如果等待必然会使后面的车也无法前行，交警也会及时劝离，致使许多司机根本无法进入地下停车场。

　　另外还有标识问题：兴正元广场停车场位于东大街上的“P”字牌，几乎完全被树荫遮住，不易发现。

　　例外 商场货运车辆可短暂停留

　　“以后人行道上都禁停了，给我们送货的车会不会被处罚?”东大街上一位商户昨日表达了自己的担忧。而西安市城管执法局局长吕强表示：“银行特种车辆、医院救护车和商场特急货运车辆可在白天作短暂停留;沿街商户货运车辆允许在晚上23时至次日5时停靠。”

　　五类情况免收停车费

新停车收费标准规定的五种免收停车费的情况包括：

　　■在政府政务服务中心(政务大厅)门前停车场，对群众办事车辆

　　■政府举办的大型活动，在政府划出的临时停车区域内

　　■军车、警车、消防车及执行公务和任务的卫生救护、救灾抢险、环卫保洁、园林绿化、殡葬服务车辆

　　■在背街小巷符合施划车位条件且不影响交通的情况下划出的免费停车位

　　■残疾人驾驶的机动车在市停放收费管理中心管辖范围内的车位停车免费