本次体验项目设置了高速试驾、场地试驾等环节。场地试驾中设置了直线加速、蛇形绕桩、低/高速U型弯道、紧急制动、S弯道、等复杂路况，由专业媒体体验到了哈弗H6Coupe良好的加速性能及操控的稳定性；整个体验过程中，哈弗H6Coupe表现突出，以优越的性能与日产奇骏、丰田rav4等合资品牌SUV同场竞技，不少专业的媒体记者对哈弗H6Coupe给予了高度评价："加速性能超乎想象，操控非常流畅，底盘很扎实，是一款名副其实的运动型SUV"。

长城哈弗H6Coupe在中国品牌SUV市场中绝对占有着非常重要的地位，不仅旗下的H6每月都能有超过3万台以上的惊人销量，为了占领更多的细分市场，在不久前的2015年的上海车展上，"哈弗H6Coupe"正式上市，售价区间为13.98-17.18万，主打时尚运动；

相比H6车型的成熟设计，H6Coupe在设计上更下功夫，力图营造出更为年轻时尚的风格，车辆有着更强的立体感。运动感也更强一些。配置方面，前后各配有6颗驻车雷达，并且带有后方倒车影像及车辆侧面的盲区监控。此外，前后还配有护板，保证通过性。

试驾车型采用的为黑色与棕色搭配的内饰，有着不错的视觉效果，而做工和用料也已经能保持一个较高的水准，甚至不输给同级别合资产品。方向盘的手感偏硬，两侧的打孔能提升一些手感。方向盘上的SVC按钮还能直接开启盲区监测，非常方便。而中间的8寸显示屏也有着非常不错的分辨率。

挡把后面的功能区配置丰富，陡坡缓降，泊车辅助，车辆稳定系统均可以在这里进行操作。试驾的高配车型还带有多个驾驶模式选择的功能。

H6 COUPE搭载长城自主研发的2.0L增压汽油发动机，最大功率145kW,，最大扭矩315Nm，0-100KM加速仅为9秒。但从数据上看，足以满足绝大部分的驾驶需求。与之搭配的是6速手动或来自格特拉克的6速湿式双离合变速箱。目前仅手动车型配有四驱系统。车辆采用了麦弗逊式独立前悬架及后双横臂式独立后悬架，四驱系统则为是来自博格华纳的TOD智能四驱系统。能根据道路状况分配动力，较为便捷。

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