2016年6月18日，以“精益精彩”为主题的东风A9陕西区域分站上市发布会在大秦温泉养生苑举行。代表中国自主品牌最高技术和工艺水准、东风自主品牌旗舰车型的东风A9，以17.97万元~21.97万元价格儒雅驾临。届时，东风乘用车公司党委副书记周中及多位领导在A9陕西上市之际接受了多家汽车媒体的访问。

Q1：对于这款代表自主品牌最高工艺的东风A9，东风乘用车公司背后付出了哪些艰辛和努力？

东风乘用车公司党委副书记周中：东风作为老牌国企，这些年在乘用车的发展上取得了长足的进步。我们通过合资的形式，像世界知名的汽车制造商学习先进的、管理技术、营销技术。不管是与日产的合作，还是同法国PSA集团的合作，都使我们积累了很多宝贵的经验。我在这里想讲一个小故事。大约曾经在05年前后的时候，一位媒体圈的朋友问我，东风乘用车作为中国汽车行业的领袖之一，"国家队"的翘楚，却总在与其他国际品牌合作的道路上狂奔不止，这对于我们自主品牌的意义何在？我当时反问他：那你知道，汽车上的一个螺栓，它有多少技术资料吗？他回答我：一个螺栓，最多1包A4纸那么厚的资料吧？我回答他：我们东风乘用车历经这些年，技术资料的积累也该不算少，也就顶多是你所说的一倍而已；但是，在我们到通用汽车合作考察时，他们关于一个螺栓的技术资料足足有一个房间那么多！从通用汽车成立以来，所有使用过的螺栓的技术资料，包括使用材料的相关资料，出现故障的问题状况，解决办法等，全部详细记录整理并留存。这就是我们与国际顶级汽车制造商的差距!所以我们不停的通过学习对方先进经验来弥补我们的差距。这大大的缩短了自主品牌的崛起之路。

Q2：东风A9面世使用了大量法国PSA集团的技术，这对于自主品牌来说，这是否会使其受到影响？

   东风乘用车公司党委副书记周中：我想通过一个事情来说明。在几年前，东风乘用车受邀参观考察法国PSA集团。当时我们在那里受到了极高的接待规格，但是，唯独技术中心的大楼是不允许我们进入参观的。那是什么时候，PSA技术中心的大门为我们打开的?习总书记和奥朗德总统为我们背书，东风汽车成为法国PSA第一大股东的那个时刻。法国的同仁热情的打开了技术中心的大门，邀请他们新的第一大股东参观讲解。通过合作的方式来提升自主品牌的品牌形象和品质，这正是我们目前在做的。

Q3：那请谈谈与国际知名品牌的合作心得

   东风A9营销部部长杨新强：东风乘用车几年来在技术合作、品质管理、宣传营销方面都取得了长足的进步。特别是在品质管理和宣传营销方面，学习到很多先进的经验。比如说我们陕西胜和专营店的总经理赵伟，就是我们"阿帕奇"成员。"阿帕奇"是东风对于在营销方面取得巨大成就、做出过巨大贡献的一中荣誉。相信陕西胜和专营店，将以竭诚的服务，满足每一位东风的客户。

Q4：请谈一下东风乘用车未来的发展规划和愿景。

   东风A9营销部部长杨新强答：东风乘用车会响应国家和时代的号召，将会在车联网，新能源汽车等领域持续发力，造出中国自主品牌的明星车辆，服务于东风汽车广大的新老用户。

关于东风风神
   2015年，东风风神年度累计销量突破10万辆，迈入规模化发展的全新阶段。2016年第一季度，东风风神销量达39087台，同比增长22.8%。其中轿车15655台，同比逆势增长24.0%，SUV23432台，同比增长22.0%。在市场白热化竞争显著提升，自主轿车需求显著下降，自主SUV增速放缓的情况下，东风风神成功实现2016年的良好开局。东风风神正稳扎稳打，逐步完善3系（A30）、6系（新A60、L60）、9系（东风A9）及X系（AX7、AX3）产品线，创造“轿车+SUV”双线并进、比翼齐飞的美好局面。

与此同时，东风风神始终关注用户需求与体验，持续强化全价值链的质量管控，坚持品质改善，质量水平逐年攀升，“质量经营”战略已屡结硕果。2015年，东风风神各车型内控质量指标S-AVES、PPM、3MIS全面达成。J.D.Power2015年发布的数据显示，东风风神IQS、CSI、SSI、APEAL等指标均取得显著进步，位居自主前列。其中，CSI（售后服务满意度）、APEAL（设计性能魅力质量）荣膺中国品牌双料冠军，分列行业第五和第六，超越众多主流合资品牌。

陕西区域是东风风神重要的销售市场，更是东风A9的销售战略要地。以旗舰之名，东风A9汇集气宇轩昂的造型、高效环保的动力、温暖智能的科技和尊享迅捷的服务，吹响了东风公司向高端车市场进军的号角。相信东风A9不仅将为陕西区域高端车市场带来全新风貌，更将为该地区消费者带来全新的购车选择和驾乘体验。