指导价：33.08-102.80万

 

作为意大利的跑车品牌，阿尔法·罗密欧在过去有着不少辉煌历史，尽管后来一直被看作是冷门品牌，但是前几个月在国内推出Giulia，依然在圈内引起了不小轰动。这款车售价跨度很大，从30多万到100多万，将门槛设得很低，既满足低预算的消费者，也满足了追求超强性能的消费者。

Giulia将主要对手锁定为宝马3系，整体做工也向宝马3系看齐，对比之下，虽然没有那么细腻工整，但也达到了同价位应有的水平。动力方面，除了四叶草版本搭载2.9发动机之外，其余车型都是搭载了一款最新开发的2.0升MultiAir2全铝合金四缸涡轮引擎，最大马力达到276匹，比同级的宝马330Li和奔驰C300L都要强劲，搭配ZF8速自动变速器，百公里加速仅需5.2秒，这样的性能表现足以让你在路上撒欢。另外，Giulia的底盘调教很扎实，也有轻盈的转向手感，驾驶乐趣很充足。

 

 

指导价：58.80-85.80万

 

保时捷718即是Cayman的中期改款车型，这款车最大的亮点是价格门槛的下探，从70多万下探至50多万，和Macan一样成为保时捷的亲民车型，这一下子让很多人都为之兴奋了。除了价格的变动，保时捷718的动力系统还由原来的6缸机变为2.0T4缸发动机，不少人也担心其性能是否受到影响。

这款发动机的最大功率和扭矩分别为250马力和310牛米，数据不算抢眼，但好在车重不算大，再加上采用了中置后驱的布局方式，动力传递很优秀。另外还有神级之作7速PDK双离合变速箱神助攻，反应速度非常灵敏。除了动力性能，值得一提的是其外观，新款车型的车尾进行了升级设计，看起来更加动感迷人，虽然为低配车型，但是外观的颜值已然非常高，但如果你的预算足够，还可以选装19英寸的轮圈、LED大灯等来提升颜值。

 

 

指导价：58.30-90.90万

 

尽管这代的宝马Z4已经停产，但是在售的宝马Z4仍然是入门跑车的不错选择。Z4有多种车身配色，每一种都各有特点，可以说是比较个性化的，并且采用自动折叠式硬顶设计，能够在最高40km/h的车速下自动进行开启，开启或闭合的过程用19秒就可以完成，这也是Z4最得意的设计之一。

动力方面，宝马Z4提供有4缸和6缸发动机可选，入门车型配备的是2.0T四缸发动机，最大功率为184马力，最大扭矩270N·m，相比更高级别的3.0T直列6缸发动机，这个数据确实一般，但是对于城市用车来说，已经足够。并且宝马的操控是出了名的，在这款小钢炮上也体现得淋漓尽致，方向盘轻重适中，指向精准。

 

 

指导价：55.96-68.80万

 

奔驰SLC其实就是之前的第三代SLK小改款，奔驰对其进行了重新命名，和宝马Z4一样，这样是一款双座Roadster，从硬顶到敞篷这个过程，不到20秒时间就可以完成，极具动感魅力。虽然是入门级别的跑车，但是SLC在外观设计上巧妙融入了更高级别的车型如AMGGT和SLSAMG车型的一些元素，所以在SLC上会看到一些这些最强跑车的影子。

但是SLC本身也很不错，搭载了2.0T发动机，但提供了两种不同调教，其中SLC200最大输出功率为184马力，SLC300为245马力，搭配9G-TRONIC九速变速箱，动力传递效果很直接，换挡反应快，并且SLC还提供有Sport+的行车模式，可以说整个操控过程是非常赞的。

 

热爱汽车的人，大多都着迷于悦耳的引擎声浪，即使是经济负担不起跑车的人，也会将各自运动型车甚至是家用车进行改装。如果你有足够的预算，又着迷于此，那么大可以不要选择烂大街的SUV或者商务气息浓郁的豪华中大型轿车等，而以上几款入门豪华跑车就不错。