【陕西汽车网讯】时代在变迁，东风雪铁龙也在追求更高端的舒适体验。6月23日上市的雪铁龙第三代C5，三重进化和28项升级带来全新的体验，用时尚动感设计，聪明的智能感应及舒适的驾驶和乘坐，走进科技化和年轻化的步伐。

此次小编有幸被邀请到上海试驾的第三代C5，出发至上海虹桥机场一睹第三代C5的改变，首先从第三代C5的LOGO上看，给我一种高大上的感觉，贯穿一体式家族前脸，LOGO连接贯穿大灯，有种高昂的"鹰翼"姿态，有鹰的顽强拼博的精神。

116颗LED光源组成的尾灯，矩阵式LED尾灯，运用了中法的经典元素。尾灯显示8888，这组数字寓意着即刻发的象征。第三代C5在设计上的变化还是挺有想法的，局部的变化和细节的心思巧妙，都足以让人对法系设计师的功底折服。

驾驶舱La-maison唯享座舱和采用雪铁龙领先的舒适理念，打造"家的舒适"。所及之处皆为软性皮革材料，内饰配色典雅大方，令人心旷神怡。前排舒适度紧贴头等舱座椅，按照人体工学设计，四向调节头枕，灵活肘部设计，双密度座椅填充，独立腰部支撑。当然不可缺少的是更豪华的设备，高档打孔真皮，按摩座椅以及座椅加热。

动感与时尚一体化的悬浮式设计，搭载的12：3英寸全液晶显示屏，自定义仪表盘个性设定不在话下，摆脱以往传统指针转速表，时速显示大，驾驶员在行驶的视线上用最少的视觉转移看到现时的实际时速，安全而更可避免不必要的超速违章，多媒体互联网手智能手机映射，工程师刻意做到仪表盘和中控屏设计上是同一水平线，有利于行车看导航安全隐患。

新一代的AMCS大师级平顺底盘，全新高性能悬架系统，针对低速、高速、弯道等不同路况，自动调节软硬，结合液压减震和1Hz控频技术，兼顾舒适与操控，让驾驭与乘坐，成为一路驾享的舒适旅程。所以第三代C5能自信地说：长途不累、弯道不飘、簸路不颠的效果。底盘减振器采用独特的斜置式设计，试驾中小编尝试急速过弯，的确也能感受到那种过弯的支撑力和大脚油门大脚刹车的那种平顺的线性，大大减轻车身侧倾，增强舒适度。

第三代C5采用国际年度冠王全铝合金缸体380THP动力发动机，这套动力总成在实际的体验中，发动机噪音和振动都做的不错，踩上油门你并不会觉得这款车会突然被谁给推一把，并且刹车也会偏软，不会让你有太多的"油门冲动"。此外，在D挡模式下，变速箱积极升挡，同时即便是高速状态下也维持在5挡，以便驾驶者随时发力。

最后呢，小编觉得第三代C5绝对是以人为本的用心品质，不止是产品配置升级，更是全新的舒适高端体验。第三代C5的驾乘舒适性不仅继续力压众多同级车型，甚至还媲美一些更高端级别的豪华车。上市优惠享购季，送全额购置税，享三年五次保养，如果你想花B级车的费用来购买一辆拥有C级高端驾乘舒适性的轿车，建议首选还是第三代C5吧。