陕西汽车网首页 - 新闻 - 购车 - 车游中国
您现在的位置:首页 > 新闻 > 说车 > 正文
罗子君试完说喜欢 试驾全新一代宝马五系
2017-08-21 11:22:44 来源: 字号:||

【陕西汽车网讯】像小编这种不看电视的人前段时间都被电视剧《我的前半生》刷了屏,不过更吸引我的是剧中所出现的车型。
陕西汽车网讯】像小编这种不看电视的人前段时间都被电视剧《我的前半生》刷了屏,不过更吸引我的是剧中所出现的车型。
贺涵的宝马760LI
 
从图片我们能看到男主角贺涵开的是宝马的旗舰车型M760LI,那么身为女主角的罗子君会开什么车呢?对于女人来说当然是要够好开够舒适B格要高的车型。既然如此哪款车更符合要求呢?法拉利好开B格也够高但是并不舒服,奔驰舒适B格高但又不够好开,今天小编就来说说全新一代宝马五系。宝马5系作为中大型车中的佼佼者,它的换代又有哪些的不同?面对对手的虎视眈眈它又有什么应对之策呢,一起来体验全新BMW5系。
 
试驾 宝马五系
当我第一次看到全新的5系时觉得变化并不是很大,更像是一个中期改款车型。其实宝马5系距今已经有45年的历史了,发展到现在更是第七代产品,变的是它的外观不变的是工程师想造出好车的匠心。
试驾 宝马五系
看得见的是相比于上一代车型它采用了家族式的开眼角设计(大灯与进气格栅相连接),而藏在背后看不到的是工程师对空气动力学的应用,全新5系的风阻只有0.25,更低的风阻有利于更好的燃油经济性和操控性(说人话就是:开起来更省油,开高速车身更稳定)
试驾 宝马五系
车身侧面具有独特的双腰线设计,相比于老款不仅显得更加优雅同时更富有冲击感。(类似于人身上的人鱼线,没啥用就是好看)
 
车尾部分尾灯更加扁平,同时宝马也改变了被人吐槽的单边双出排气终于换上了双边双出的排气,从车尾看后备箱饱满力挺显得很干练。(排气筒分散两边,看起来更大气更豪华)
 
人们常说姑娘坐在宝马上哭,我猜妹子可能是被宝马的内饰丑哭了,满满的硬塑料看起来和隔壁王叔叔家的五菱宏光差不多好吗?
试驾 宝马五系
坐进车厢内饰布局还是原来的配方还是原来的味道,(宝马设计师都不干活的吗?一点创新都没有!)中控面板依然向驾驶员倾斜,不同的是宝马的用料更加豪华以前用塑料的地终于换上了钢琴烤漆,更多的地方用了真皮包裹起来,你别说坐进去真的比五菱好,这下姑娘应该不会哭了。
宝马全新5系采用了液晶仪表盘当你选择不同的驾驶模式时仪表盘的氛围灯也会发生变化,比如运动模式仪表盘会变成红色营造出运动的气息。全新的中控悬浮屏幕是可以触屏的再配上第六代IDRIVE系统(类似于电脑的鼠标的作用在宝马上叫做IDRIVE)还有从7系上技术下放的手势控制都使操作更加顺手,系统界面的反应也比较流畅,同时我们还可以像操作智能手机一样通过拖动将常用的功能放在一起,日常使用更加便捷。
说了这么多还有一点是我比较钟爱的功能,那就是这款车搭载了Carplay系统(可以将手机界面投影到中控屏上)你可能会不屑呵呵一笑然后说国产车都有的功能有什么特殊的,那你可就猜错了,我喜欢这个功能是因为它是无线连接,同时车内还可以为手机无线充电,可以说这一代宝马真的是配齐了高科技装备。
全新5系的动力搭配的是2.0T的B48发动机,和3.0T的B58的发动机与之匹配的还是ZF的8AT变速箱(就是很牛X的新款发动机搭配了一款吊炸天的变速箱)通过工程师的调校也将动力梳理的更加平顺丝滑,在驾驶中几乎察觉不到发动机的闯动和换挡的顿挫。
整车的座椅也是偏软也更加的舒适,得益于和7系采用同一平台打造的优势从宝马530车型开始都配备有后排座椅前后调节的功能,为后排的老板营造出舒适安逸的头等舱享受。
 
小编有话说:
 
以往我们提起宝马脑海中第一个浮现出来的词应该就是运动了,但是运动往往会牺牲掉一些舒适性。通过今天的试乘试驾我发现宝马5系已经不再是曾经那个只追求操控只追求运动感的它了,如今的它既保留了一定的运动性,也加入了更多的舒适性。你说它是均衡发展也好说它是为了市场而妥协也罢,我认为一个有运动特长的学生在保留特长的同时把文化课也学的更好了注重全面发展也是一件好事。
 
整台车开起来依然很宝马,方向略沉指向精准悬挂舒适而有韧劲虑掉大的颠簸的同时将小的颠簸传入车内给驾驶员反馈。当我们以近60km/h的速度通过一个减速带时悬挂很干脆只听砰砰两声便通过了,坐在车内也没有明显的不适。特别是你开着车带着妹子时她只会说:哇,你的驾驶技术真好,老司机带带我...
 
坐在后排的座椅上头枕着7系同款的小枕头轻轻地闭上眼你甚至听不到发动机的噪声连胎噪也变得不可察,你所做的就是放松身体等待到达目的地就好。
现在回到我们文章开头的问题:什么车既好开又舒适B格又高呢?我想答案也就不言而喻了吧!子君快叫上贺涵买车去了!
转自明先生的车间
相关阅读:
看完新闻后,你的评价是: