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空间堪比面包车 油耗不到4毛 合资车身份 仅卖7万！
【陕西汽车网讯】现在的汽车，价格越来越便宜，配置越来越高，国产车更是这样。所以很多人的第一台车，便给了国产。然而，在很多人的观念中，国产车跟合资还存在着一定差距。哪怕合资只有一个LOGO挂在那，哪怕什
【陕西汽车网讯】现在的汽车，价格越来越便宜，配置越来越高，国产车更是这样。所以很多人的第一台车，便给了国产。然而，在很多人的观念中，国产车跟合资还存在着一定差距。哪怕合资只有一个LOGO挂在那，哪怕什么配置也没有，也要比国产强。但合资的价格，普遍都偏贵，如果相同配置的合资，那绝对要比国产贵上不少。当然，也有特例，就比如今天这款合资车。面包车的空间，国产车的价格，油耗不到4毛，而且7万就能拿下！它就是雪佛兰乐风RV！一款雪佛兰旗下的小型两厢车。
外观很休闲
买这款车的人，很多都是冲着这副成熟耐看的外观去。甚至还有客官老爷说，开这车到街上，有人说是10几万的车呢！横向跟同级别对比，也要比飞度、Polo等耐看。
乐风RV之所以叫RV车型，就是城市休闲旅行大两厢的简称。再结合这车的外观来看，也的确不太像一款小型车，更像是旅行车和两厢车的结合体。
标志性的雪佛兰家族大嘴、BCD柱熏黑处理营造的悬浮车顶效果等，都彰显着这款车的休闲定位。
配置同级别中有优势
相对于该级别的竞争对手而言，乐风RV的配置还是非常有诚意的。全系标配了电动助力转向、刹车辅助、牵引力控制、ESC车身稳定系统和上坡辅助等安全性配置，可见雪佛兰在这款小型车上下足了血本。
除了安全性配置，其它舒适性配置也一样丰富。全系标配的就有座椅高低调节、大灯高度可调、防紫外线玻璃、后视镜电动调节、遮阳板化妆镜、车内花粉过滤等等。要知道，这只是一台合资的小型车啊！
中高配车型更有胎压监测、倒车雷达/可视、电动天窗、真皮多功能方向盘、中控大屏、手机互联、自动氙气大灯、后排隐私玻璃等，而这些，不到10万就能拥有。
空间大得有点不像小型车
虽然车身尺寸只有4205*1722*1525mm，轴距也只是2550mm，但对于小型两厢车来说，已经是很富裕了。
后备箱空间常规状态下是308L，但放倒后排座椅，能达到972L的成绩，非常可观。在小型车级别中，堪比面包车了。很多买这车的人，除了看中外观和配置外，另一个点就是空间了。
空间是一大亮点，储物空间方面也很丰富。门板、前排扶手、手套箱等可利用的地方，乐风RV都没有放过，手机、水杯、钱包和卡片等不怕没地方放了。
油耗令人满意
虽然自动挡是4AT，但得益于牵引力控制和发动机自动启停等功能的加入，使得这款车在ECO模式下，有着非常低的油耗。官方给出的数据为5.6L，而众多车主实测的油耗也在6-6.5升左右，折算下来不到4毛钱一公里。这可是一台美系车啊！
如果是手动挡车型，油耗更低，毕竟只是1.5L的发动机，最大马力113匹，最大扭矩141牛·米，拖动1103KG的车重，还是很轻盈的。
有什么缺点？
减震硬
很多车主普遍都反映，乐风RV的底盘减震太硬，感觉就像在开板车一样。当然，这只是相对于轿车而言。如果相对于面包车来说，那简直好太多。介于轿车和面包车之间吧。
隔音差
这个级别的小型车，估计都差不多。时速上到80以后，噪音就很明显了，上到100，不开音响的话，估计有点难受。
4AT
4AT并没有想象中的那么费油，也没有想象中的那么顿挫。但是，在这个CVT、6AT横行的当下，4AT就显得有些过时了。毕竟日系的几家对手都已经用上了CVT，德系也上了6AT。
值不值得买？
整体来看，乐风RV是一款颜值高、油耗低、空间大的合资小型旅行两厢车，加上普遍有一定的优惠幅度，综合下来，7万出头就能拿下自动低配车型，诱惑力还是很大的。
如果你不喜欢烂大街的飞度，也看不上德系的Polo，那么这台拥有美国肌肉车基因的雪佛兰乐风RV，便是一个非常不错的选择。当然，你也得接受这台上的几个小缺点，毕竟，车无完车嘛！适合自己的才是最好的。
那么，这样一款空间堪比面包车、油耗等同摩托车的美国合资车，会不会是你的菜呢？
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