X40的外观有很大一部分设计元素来源自X4概念车。车头狭长的大灯以及保险杠上的筋线都是来源自那台概念车，显得十分时尚。而与车标连为一体的中网又透着浓浓的家族风格，作为家族首款小型SUV，其整体设计的非常协调。X40的车身尺寸为4310×1780×1680mm，这个尺寸在同级别中属于中规中矩，甚至可以说并不占优，但其轴距达到了2600mm，这在自主小型SUV，乃至合资小型SUV中，都属于优秀的水平。

奔腾X40内饰采用对称式设计，材质使用了不少的硬质塑料，但考虑其定位和售价，以及不错的做工也就可以理解了。其风格整体以简约风格为主，按键也十分规整，这些要归功于这个8英寸的多媒体屏幕。配置方面，搭载了D-Life 2.0互联智控系统，其支持语音控制（启停空调、座椅加热、前窗除雾等）、手机远程控制（查看安全状态、故障报警、车门入侵提醒、启动发动机等）、寻车定位、路线规划等功能，更便于用户使用。

奔腾X40全系都搭载了一台1.6L自然吸气发动机，最大功率84kW，最大扭矩155Nm。虽然数据一般，选择也比较单一，但传动方面却显得很有诚意，奔腾为其匹配了一台五速手动变速箱或六速自动变速箱。

 

蓝标版H2在细节质感上做得不错，空调出风口、座椅调节按键、方向盘和空调面板都加入了镀铬装饰，显得高档。红黑双色的内饰，也提升了运动感。

 

配置方面，导航、中控屏幕、蓝牙、车内空气调节、定速巡航、行车电脑显示屏、真皮多功能方向盘、ABS、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、自动驻车和陡坡缓降都是标配，看着就厚道，如果预算有限，选择入门版就妥妥的。

蓝标哈弗H2依旧搭载了代号为GW4G15B的1.5T涡轮增压发动机，长城旗下很多车型都使用这款机型，表现稳定，最大功率110kW/5600rpm，峰值扭矩210Nm/2200-4500rpm，数据达到了同级的主流水准。试驾车型与发动机搭配的是一款6挡手自一体变速箱，如果想要四驱，那就只能选择6挡手动车型了。

 

 

CS35在外观上基本没有做出太大的改变，保持了原本敦厚、结实的体型特点。比原来有所升级的是全系标配雾灯下方的LED日间行车灯，还有就是1.5T车型的排气是单边双出的行驶，比单出的1.6L更富运动气息。此外全系增配了外后视镜加热功能，可以防止后视镜起雾，除此之外没有太多的改变。

内饰部分和外观一样，基本都体现在配置的升级改进了。全系在原本的多媒体上增加了百度Carlife功能。不仅拥有更快速的地图导航，还可快速实现找车位、找加油站、找美食等多项功能。除此之外还有话了语音服务（需要数据线连接，并下载Carlife.APP）。在安全配置方面，新CS35除最低款车型外，主打车型标配了ESP车身稳定系统，倒车影像，以及HHC坡道辅助系统。

动力部分，长安CS35提供了1.5T涡轮增压和1.6L自然吸气两种动力可选，对于一款本身体重就轻的小型SUV，这样的动力储备已经足够。传动方面，1.5T匹配的都是5挡手动变速箱，1.6L则有5挡手动和4挡手自一体变速箱可选。